越改越丑的4款车，改款前全球畅销，改款后死活卖不动，第二款已停产

車型更新換代換款式就如同我們換髮型一樣， 如果原封不動， 車友會吐槽怎麼換湯不換藥就只知道圈錢坑我們， 如果換得更時尚大氣讓大家滿意了那是鑼鼓喧天一片掌聲， 可是如果越改越醜， 就像我們換了醜不拉幾的髮型一樣， 只會被人吐槽就算表面上客客氣氣不挑明， 眼神卻仿佛在嘲笑。 有些經典車型隔一段時間就換一次款式， 越改越醜， 之前積累的路人緣好人氣全部被新款車型敗光， 銷量越來越差， 甚至會走到停產的地步。 比如下面這4款車就是如此。

1、別克GL8

這款車的銷量在以前除了神車五菱宏光能夠壓制住它之外，

在中國市場找不到對手。 上一款的車型其實小編是欣賞不來的， 因為要給空間投入所以車身看著肥大， 但是大家喜歡就好。 但是新款上市之後， 遭到許多鐵粉吐槽， 不是這款車風格不統一， 就是前臉看著不倫不類， 顏值已經殘了。 然後緊隨而來的是銷量下滑， 要知道這款車已經連續多年隻敗給過五菱宏光了， 但是今年以來， 已經被比亞迪宋MAX逆襲成第二名， 別克GL8目前是退居3線， 以後還不知道會怎樣呢， 以車友們對它粉轉黑的局勢看， 前途迷茫。

2、大眾甲殼蟲

這款車停產真的是太可惜了， 這是從上世紀二戰之前走來的經典車型， 但是因為銷量太差而停產。 甲殼蟲停產的原因很多， 其中一條就是因為多次更新換代沒有成為新老消費者的粘合劑反而成為銷量的絆腳石，

最開始的甲殼蟲造型復古， 那是它自身的優點， 後來經過多次改動， 和最初的造型已經大相徑庭。

3、日產天籟

拿第二代天籟和最新款的天籟相比， 天籟的顏值下滑了最起碼5級， 第二代天籟看著高端大氣奢華低調優雅時尚有質感， 再一看現在的天籟， 沒眼看啊沒眼看。 這幾年日產天籟的銷量已經大不如前了， 在緊湊型車裡， 比如在中國市場， 從三月份到五月份的銷量都是遞減的， 在B級車裡， 日產天籟的號召力已經不像第二代那個時候那麼強了。

4、本田奧德賽

奧德賽的銷量很差， 只看前三月的銷量， 最多每個月達到四千多台的銷量，

五月份的銷量直接減少到三千多台。 有些車友非說本田奧德賽比別克GL8高一個級別， 比虛名有意義嗎？廠家給你廣告費了嗎？本田奧德賽也是經過改款越改越醜， 原本老款還有自己的風格， 後來越改越偏離自身定位， 再加上許多人對奧德賽的品質不信任， 因此就是賣不動沒人買帳。