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全国首提次顶配C-HR,后排空间不能坐人,20万买的真不值

C-HR剛剛上市, 就有死忠粉踢了次頂配C-HR, 不管是真買也好, 還是4s店炒作也好, 今天我們就把這個當成樂子來看, 次頂配16.97萬的C-H提車, 需要繳納多少錢。

先來說說C-HR, 這台個性小型SUV從上市到現在非議不斷, 內容無非是空間小, 售價高兩方面, 在這兩個事實基礎上, C-HR註定不是一款走量的產品, 所以豐田也給了C-HR一個很好的定位, 時尚個性小型SUV。

而從實車上我們也看到了, 新車後門把手採用隱藏式的設計, 為了保證足夠的腰線, 後車窗玻璃面葉也比較小, 所以說整車的設定, 就是單人出遊使用。

配置也算是C-HR最大的亮點,

標配10氣囊的設定第一次出現在這種小車上, 當然起售價接近15萬的設定也不算便宜, 內飾的做工以及用料表現尚可, 最搶眼的就是內飾方面的設計, 時尚、運動感十足。

再來看看售價, 全新的C-HR指導價16.98萬, 裸車價等同於指導價, 加裝2000塊錢的精品, 購置稅為14500元, 手續費為1000元, 其他服務費為1000元, 同時保險收了6000元, 一共落地19.43萬元。

接近20萬的費用, 買了這樣一台小型SUV。 車主也算是死忠粉了。

不過不少消費者表示, C-HR的後排空間真的不能坐人, 實在太小了, 而在這種情況下, 還能不顧一切選擇C-HR的, 才是真愛啊。

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