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最丢人韩系车!当年卖12万月销近2万,比哈弗H2风光,如今降价一半没人买

當下國內三大汽車家族, 分別為德系、日系、韓系, 但是明眼人都能看出來, 如今的韓系家族在市場上的地位可以說變得愈發尷尬, 不管是現代還是起亞, 都沒有撐起韓系車的門面, 旗下車型銷量是一跌再跌, 早已經沒有了當年在市場上的風光表現了, 而今天咱說的這款車型, 可以數就是一個非常典型的例子了, 這款車當年在市場上也是無限風光, 可是如今新車降價一半都沒人買, 不免令人唏噓, 它就是起亞KX3。

起亞作為韓系很有代表性的汽車品牌, 在國內市場上也曾佔有舉足輕重的地位, 但是隨著這兩年韓系品牌的沒落,

起亞統治力早已經不再了, 而今天咱說的這款起亞KX3當年在國內市場上, 可是一款12萬起步的SUV車型, 憑藉高顏值的表現, 新車一度月銷近兩萬, 風光不輸哈弗H2, 可是進入新的一年來, 新車在市場上的價格是一降再降, 如今的起亞KX3在市場上起步價僅為6萬左右, 即使起亞這麼良心了, 仍然沒有幾個人為其買單, 今天咱就來介紹一下這款全新的小型SUV車型。 最丟人韓系車!當年賣12萬月銷近2萬, 比哈弗H2風光, 如今降價一半沒人買!

起亞KX3絕對是一款高顏值的韓系SUV車型, 它的前臉換裝了新的六邊形中網設計, 經過鍍鉻包邊處理後, 整車的即使感非常強, 對於年輕的消費者來說, 有不小的誘惑力, 在燈光的設計上,

新車LED日間行車燈也被移至前保險杠兩側, 和霧燈並排在一起, 獠牙狀的造型讓這款車更具魅力。 從車身的側面造型設計來看, 新車淩厲的線條讓這款車極具攻擊性, 大輪轂的造型設計也是極為的漂亮。

車身尺寸的設計上, 新車長寬高分別為4270mm×1780mm×1630mm, 軸距達到了2590mm, 定位一款小型SUV車型。 這款車的內飾的大造方面, 新車的增加了黑棕雙色的內飾配色, 營造出了不錯的動感氣息, 中控台的按鍵背光及氛圍燈都進行了優化處理, 精緻感還是很不錯的, 但是因為成本上的原因, 新車的中控台採用了大面積硬質塑膠裝飾, 觸感還是比較的生硬, 乘坐性上並不很舒適。 至於這款車的配置上, 新車配備了車身穩定系統、前排側氣囊、上坡輔助、後倒車雷達等主流的配置,

還算是比較的良心。

最後來看一下這款車的動力系統, 新款KX3取消了2.0L版本車型, 搭載了1.6L/1.6T兩種動力, 1.6L發動機最大功率為92KW, 最大的扭矩為150Nm, 匹配的是6MT和6AT變速箱, 1.6T發動機最大的功率為117KW, 最大的扭矩為250Nm, 匹配的是7速雙離合變速箱, 動力資料上的表現還是能夠滿足家用消費者使用的。

韓系品牌的衰落, 讓現代和起亞受到了重創, 這款起亞KX3作為一款韓系高顏值小型SUV, 當年可是與哈弗H2在市場上一較高下, 月銷近2萬的銷量讓它躋身當時最火爆的小型SUV車型, 可是如今新車月銷100輛左右, 在市場上完全沒有了競爭力, 不得已起亞降這款車價格下調到了6萬, 可以說是最便宜的合資小型SUV了, 但是還是沒有人願意為其買單,

不免令人唏噓。

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