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曾经卖60万买不起,比奔驰E级还高贵,如今不足18万,没人要!

國內其實有很多令人唏噓的車, 曾經都是以進口形式進入國內, 後來銷量都不行了。 比如樓蘭, 曾經高達60萬的售價, 檔次比肩奧迪Q5, 如今呢?掉到20萬的售價還沒人買;又比如, 作為法國總統推崇的轎車雪鐵龍C6, 曾經同樣是進口形式進入國內, 高達60萬的售價, 比賓士E級還高貴, 如今售價不足18萬, 沒人要


2005年的C6

霸氣和威嚴並存的C6, 曾作為上流社會必備的轎車之選, 如今掉檔, 定位B級轎車, 飛入尋常百姓家, 遺憾的是銷量超級的低。


2018年的C6

2018款的C6, 同樣是一款儒雅紳士般的中級轎車。 前臉進氣格柵、前大燈、Logo三位合一造成的既視感,

給人靈魂震撼。 另外側面修長的身材同樣, 像一個紳士。 尾燈辨識度較高。 而車身尺寸, 4980x1858x1475mm, 軸距2900mm, 這可比邁騰的車身和空間大多了。 邁騰的車身尺寸才4866x1832x1464mm, 軸距2871mm。 碾壓對手邁騰呀!

毫無疑問, 後排的空間, 無論是乘坐兩個人還是3個人, 對於像東北大漢那種人, 也沒壓力。 再說NAPPA皮革、溫莎千鳥格內飾紋理, 讓C6的逼格瞬間升溫, 完全是奧迪A6L的逼格。

內飾, C6的內飾首先是秉承了法國人的浪漫藝術。 其次, C6的內飾簡潔大氣, 同樣全黑的內飾給人感覺又溫馨滿滿。 中控面板, 門板, 以及中央扶手, 大量的NAPPA皮革, 提升了內飾的檔次和豪華質感。 而配置, 舒適配置有座椅加熱、通風、按摩功能;主打安全配置有前方防碰撞預警, 車道偏離預警等,

科技感十足。 必須給贊呀!動力, C6主要提供了兩款動力, 1.6T和1.8T。 動力不錯, 不遜色賓士E級。

而且, C6跟寶馬5系放在一塊, 氣質瞬間碾壓寶馬5系。

不過, 遺憾的是, 國人之認同BBA這3個豪車品牌, 儘管C6作為法國總統的座駕, 但是在國內即便C6當下售價優惠1萬多, 起售價掉到不足18萬, 還是沒有人要!

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