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史上降价最狠的5大合资品牌,众豪车上榜,最后这家车企已经凉透了

說起現在的汽車市場, 已經開始那種一言不合就降價的局面, 因為車企越來越多, 競爭壓力越來越大, 很多車企都開始實行降價優惠政策, 為了實行促銷, 只能選擇降價。 即使是賓士寶馬這種不愁賣的車, 最後的終端優惠多多少少都會降很多。 所以消費者買車的時候, 都會考慮什麼車會降很多的價錢, 越便宜檔次越高的車, 肯定是越划算的, 一起來看看最近降價最狠的車吧。 一定會有你喜歡的。

5:凱迪拉克

凱迪拉克的終端優惠可以說是所有車裡降價最多的, 一般是4萬到10萬之間, 再加上凱迪拉克的影響力,

一般30萬的車最後降到21萬左右, 這樣瘋狂的降價, 也使得凱迪拉克的銷量持續走高。

4:現代

大家應該是知道的, 韓系車這兩年降價超級猛, 因為銷量實在是太慘澹了。 沒辦法, 韓系車只能大降價, 就比如說我們現在說的現代, 原來20萬左右的車, 現在十萬出肉差不多就可以拿下, 已經和國產車的售價差不多了。

3:起亞

起亞作為韓系車曾經的王牌, 如今降價也降的很厲害, 沒辦法, 韓系車在大趨勢下是肯定會倒的, 不過起亞和現代憑藉著超級大的優惠力度, 可以說銷量也有了那麼一絲絲好轉, 不過我寧願這個價錢選擇國產車。

2:標誌

隨著國產車的崛起, 法系車的日子也不好過, 基本上降價都是在5萬左右, 比如說標誌,

408都降的比308還便宜了, 這以後讓308怎麼活啊!不過標誌就算是降價, 買的人也不多, 可惜啊。

1:菲亞特

這個說出來大家可能都不是很熟悉, 反正菲亞特是快不行了, 降價降多少錢也沒有人買, 前段時間看新聞, 好像是要退出中國市場了, 只能說國產車威武, 以後一些不怎麼樣的合資品牌, 肯定都會被擠出中國市場。

上面說的這幾輛車, 除了最後一輛大家不要考慮入手, 其他的暫時還都是很不錯的車型, 喜歡的話可以去看看, 畢竟價格是真的很優惠, 買到也不會很丟面子。

(圖片源於網路, 侵刪)

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