前一段時間國產航母海試成功， 朝著服役又邁出了一大步， 在不久的將來， 我國將會成為雙航母服役的時代， 這樣的成就無疑讓國人驕傲自豪， 軍事迷都知道， 我國擁有第一艘航母遼寧艦是多麼的不容易。
購買時遭到了美國的阻攔， 好不容易踏上了回國路途， 又被土耳其攔下， 聲稱必須交上過路費才可以， 瓦良格號雖然便宜， 是二手價， 但對於當時的中國而言， 還是一筆不小的費用， 所以哪裡有錢去交過路費呢？
就這樣， 兩國一直僵持， 誰都不肯讓步， 而在國內等待著的專家們也都洩氣了， 完全不抱任何希望，
然而當專家們打開航母艙門的一瞬間， 卻個個都當場落淚， 原來烏克蘭雖然是聽從了美國的話， 拆除了核心設備， 但卻還是將圖紙放在了裡面， 這對於我國而言， 無疑是個大善舉， 所以自那以後， 我國跟烏克蘭的關係越來越密切， 互幫互助， 一同發展。
在大多數人心中， 瓦良格號是我國的第一艘航母， 但鮮為人知的是， 當時還有一艘排水量3萬噸的航母差點代替瓦良格號， 法國看到我國這樣的困境時，
依照當時中國的條件和能力來說， 免費得到一艘航母應該是件好事才對， 可專家們卻個個都高興不起來， 雖然表面來看是占了大便宜， 但法國怎麼可能會這麼好心呢？所以再三考慮之下， 我國專家還是直接拒絕了。
而從最終結果來看， 當初的選擇是正確的， 法國的確是想送給我們一艘航母， 但他們也是有條件的， 航母上的一切設備必須要從它那裡進口才可以， 而且後期的維修和保養費用也都要交給他們， 所以這雜七雜八的費用加起來又是筆大花銷。
而且法國出口的關於航母上的設備性價比實在很低，