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20万提博瑞GE,车主:油耗5毛,可惜三缸是最大败笔!

吉利博瑞在B級車市場雖然難以與大眾邁騰、帕薩特或本田雅閣進行同台飆戲, 但是吉利博瑞靠著最美的稱號以及超高的性價比還是贏得了不少消費者喜歡, 目前的月銷量也基本維持在了3-5千台, 與長安瑞騁CC和傳祺GA6倒是有一拼, 不過隨著市場競爭的惡化, 吉利博瑞的市場地位顯然不夠穩定, 於是吉利便推出了吉利博瑞的升級換代車型。 也算是吉利進軍新能源汽車的一個開始, 新車被命名為——博瑞GE, 而博瑞GE的到來也引起了不少消費者關注, 不過13.68-17.98萬的售價, 確實有點定位偏高。

但是在吉利高超的行銷宣傳下,

吉利博瑞GE已經在市場中開啟了瘋狂賣單的模式, 也有不少消費者已經在當地的4S店提到了實車, 這不就在近日, 一位家住江蘇蘇州的王先生就在當地的4S店提了一台博瑞GE榮耀版, 也就是該車的頂配版本, 落地價在20萬左右。 由於是省內的首位車主, 所以店內人員給舉行了隆重的交車儀式, 讓王先生感到了什麼叫顧客就是上帝。

王先生也介紹到, 自己是在5月份就與預定了名額, 當時博瑞GE在市場宣傳的時候, 就在持續的關注和瞭解, 再加上身邊朋友有開吉利博瑞的, 所以對博瑞GE的品質和品質也非常放心, 這不中途等了一個多月, 也終於在近日提到了實車, 車主也描述道, 對博瑞GE的整體表現還是非常滿意的,

尤其是外觀設計上, 用最美來形容並不為過。

確實, 從拍攝的實車我們也能看出, 博瑞GE在外觀打造上沿用了家族最新的設計風格, 前臉部分, 依然採用了漣漪式家族臉譜構造, 不過內部的銀色飾條被點綴的格外靚麗, 看上去非常的有檔次感, 而兩側細長的大燈組同樣被銀色飾條所環繞, 給人以獨特的欣賞美感。 車身側面, 凸顯的腰線從車頭穿過車門把手延伸至車尾處, 營造出很強的運動效果, 車的尾部, 被處理的很圓潤飽滿, 遠處看去給人一種跨界車的風範。

內飾方面, 博瑞GE則採用了簡約大氣的設計特點, 雙色調的用料營造出溫馨的空間氛圍, 用料的填充也非常厚實, 而中控台部分, 造型設計的平滑而又公正,

大尺寸的液晶顯示幕融入有豐富的媒體裝置, 車主操控時也非常方便。 動力上, 王先生的這台頂配版搭載的是一台1.5T組合電機形式的混動系統, 最大輸出功率為180馬力, 傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱, 百公里綜合油耗在6L左右, 算下來在5毛左右, 可惜三缸發動機是最大敗筆, 再配上這雙離合變速箱讓車主很擔心。 也有不少網友表示, 花20萬買台國產車, 感覺腦子被驢踢了吧?早晚有一天你會後悔。 各位看官認為值不值呢?

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