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JC君和你一起聊摩托
上次我們簡單的試騎了賽科龍RT3這款大踏板【國產踏板新銳， 賽科龍RT3睿途250 試騎】， 從後臺大家的留言來看， 對於這款車感興趣的小夥伴還是很多的。
為了讓大家對於RT3有更多的瞭解， 於是我們找了一些車友來試駕這款車， 親身體驗下這款車到底如何。 接下來就聽聽試駕的車友們是如何評價這台車的：
郤（qie， 四聲）鳴月， 汽車銷售員， 騎車1年
外觀上很動感很好看， 實車從側後45度看過去比網上圖片要好看。 騎行上， 車很輕， 在彎中很自然傾倒， 不用去刻意控制。 起步很平順，
6000轉能有不錯的加速體驗， 整車震動還ok， 就車把上震動有些多。 坐墊的柔軟度和彈性都很滿意， 後視鏡很清晰， 視野很大。 車把的轉向角度很大， 幾乎（一邊）能有45度的轉向角。
車把、腳踏角度、距離不錯， 能夠很容易找到一個舒適的騎行姿勢。 整車風阻保護很好， 值得表揚。 但整車減震偏硬， 尤其是後減震， 過減速帶時感受不太好。
張哥， 資深摩托車愛好者， 騎車十幾年
車別看這麼大， 騎起來很輕巧， 市區通勤或者跑個山肯定沒問題。 入彎相當輕， 外觀看起來也很時尚， 騎行姿勢也很舒適， 發動機動力夠用， 配置感覺很高， 2.58萬帶ABS， 可以接受。
Kiran， 女騎士， 身高165cm
RT3看起來很大， 但整體來說很輕， 並沒有想像中的笨重，
Rayman， 機車新手， 騎車不到一年
說一些不太滿意的地方吧， 有些地方的做工不太精細， 比如車把上的控制總成開關， 結合度不是很好， 座墊下不能放下一頂全盔， 這是最不滿意的地方。 動力上夠用， 快速路上超車沒有壓力， 就是騎快了了之後， 風擋稍微有些抖。
YY911c， 座駕S1000XR， 騎車3年
首先說外觀， 還是深的我心的， 前臉LED燈科技感十足， 整車體型也很大， 看起來很硬氣。 我騎車對排氣要求比較高， RT3的聲音還行， 比較溫柔， 我能接受。 再說油門反應， 擰到就有， 比較靈敏。
壓彎的時候， 這款車挺舒服的， 自然而然就傾倒， 彎道裡感覺很平穩。
看了幾位車友對RT3的試騎感受， 你對這款車是否有更深入的瞭解呢？當然幾位車友對於RT3的感受， 都是從自身的角度出發的， 建議想要真正瞭解RT3這款車的小夥伴， 還是親自去經銷商那裡試駕一下， 才能知道這款車是否適合自己~