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凯迪拉克放大招了,新车性能完胜BBA,破百6秒,仅售22万

說起來, 豪華品牌在國內認可度最高的就是BMW、Audi和賓士三家了, 其它豪華品牌統稱二線豪華品牌, 不過近年來凱迪拉克的勢頭很猛, 有躋身一線的趨勢, 其實小編覺得, 凱迪拉克在品質方面完全不輸前三者, 只是暫時的銷量和知名度的問題, 今天就來聊一款它家最親民的車型——ATS-L。 凱迪拉克放大招了, 新車性能完勝BBA, 破百6秒, 僅售22萬

先看外觀, 它的中網採用的是五邊形的盾牌設計, 中間兩條貫穿的鍍鉻飾條有點賓士的味道, 前大燈是豎向彎折的三角形設計, 辨識度極高。 側面線條優雅修長, 保留了品牌一貫的古典作風。

車尾的尾燈是三段式設計, 後備箱蓋子上的長條形尾燈融入了小鴨尾的理念, 左右兩側的豎狀部分和前大燈呼應, 搭配和諧。

凱迪拉克在內飾部分的造詣就有些遜色于三巨頭了, 但總體來說還不賴。 三幅式的方向盤談不上什麼設計感, 但是多功能的融入還是比較厚道的, 儀錶盤是機械式的設計, 符合古典的外觀設計, 中控螢幕的尺寸剛剛好, 質感也很不錯, 下方的按鍵功能區採用了亮黑色的塗裝, 並且融入了盾牌式的設計項目, 相當有心了。

最後是動力部分, ATS-L的豪華版使用的是一台279匹的2.0T渦輪發動機, 最大扭矩可以達到400牛米。 傳動系統也很厚道, 搭載的是一台8擋的手自一體變速箱, 在凱迪拉克的精心調教下,

二者配合作業使得它達到100Km/h的速度僅僅需要6秒多一點點, 按照這款參數來說, 凱迪拉克的動力配置算得上同價位的豪華品牌入門車型中的佼佼者。

這台ATS-L的起步價僅僅在22W上下, 上文提到的豪華版也是不到28W就可以入手, 除了空間設計方面有些不盡如人意之外, 其它部分都完全說得上完美, 比起三巨頭的入門款來說誠意滿滿, 憑藉這樣的勢態, 凱迪拉克躋身一線指日可待, 有興趣的車友抓緊時間入手了。

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