要說今年最受關注的車型， 非廣汽豐田C-HR莫屬， 早前海外版問世後， 其出眾的外觀設計就成為了車迷們談論的焦點， 而就在本月23號， 它也正式上市了。
基於豐田TNGA平臺打造的廣汽豐田C-HR在外觀部分基本原樣保存了海外車型的設計， 而它與姊妹車型一汽豐田奕澤在外觀上也僅僅是保險杠部分的細節差異。
家族式的前臉飽滿而鋒利， 微縫式進氣格柵搭配兩側靈動大燈造型以及保險杠網格式設計， 前臉動感有型且辨識度極高， 其側面立體式的線條設計以及懸浮式車頂造型也非常前衛。
而全車黑色包圍以及輪眉的“隆起”設計也肌肉感十足，
內飾部分， 它採用了非對稱式的設計佈局， 中控台整體向駕駛員偏移， 懸浮大屏、多功能方向盤、炮筒式儀錶盤、自動駐車、電子手刹等配置一應俱全。 高配車型還提供無鑰匙進入/一鍵啟動、觸控式門鎖、6揚聲器、車載藍牙、運動駕駛模式、nanoe納米水離子發生器、雙區自動空調等配置。
至於動力， 它將採用豐田最新的 Dynamic Force 系列2.0L自吸發動機， 其峰值功率為126kw， 與之匹配的是 Direct Shift-CVT 變速器， 可模擬10速， 動力輸出十分平順。
而在售價方面， 它14.48-17.98萬元的售價區間相對于對手來說， 似乎並沒有太多競爭優勢，