山東， 因處於太行山以東而得名， 這裡是儒家文化的發源地， 曾創造出絢麗多彩的歷史文化。 如今的山東經濟繁榮， 是我國第二人口大省， 經濟第三大省。 繁榮的經濟自然需要強大的交通基礎設施作支撐， 而目前山東已形成了濟南、青島兩大鐵路樞紐。 作為山東第一大城市青島， 將在年底同時開通兩條鐵路。
青島， 副省級城市， 計畫單列市， 山東經濟中心， 國際性港口城市。 青島處於地理的邊角地帶， 在鐵路建設方便並不佔優勢， 但是憑藉青島強大的經濟優勢， 人流、物流、資訊流來往頻繁， 鐵路優勢也不斷像青島靠攏。
濟青高鐵是連接濟南與青島的一條高鐵線路， 全長307公里， 共設置11個車站， 設計時速350公里/小時， 預計將在今年年底建成通車。 除濟青高鐵以外， 青島還有一條鐵路將和濟青高鐵同時建成通車。
青連鐵路是連接青島與連雲港的一條快鐵線路， 全長194公里， 其中大部分位於山東境內， 僅有8公里位於江蘇境內。 青連鐵路設計時速200公里/小時， 屬於快速鐵路範疇， 是一條客貨並重的鐵路幹線。 青島紅島站將是濟青高鐵和青連鐵路的始發站， 紅島站也將成為山東第二大高鐵站。