提起三缸發動機， 大家是談之色變， 總之三缸成為了不平穩甚至是低端的代名詞， 而一向以成熟風格示人的寶馬卻逆勢而為， 推出了三缸和插電混動版跑車， 誓要打造出最好的三缸， 沒有之一， 而寶馬i8的確做到了， 在海外供不應求， 國內也有核心i8粉兒。 近日， 來自貴州的一位車友， 剛剛提回全新i8， 裸車198萬。
說實話， 同級別的跑車並不少， 911、R8、CLS63， 甚至同宗的M5M6都是要性能有性能， 要面子而夠豪華， 選擇i8很重要的原因無外乎是這炫到極致的外觀太吸引人。 碳纖維的車身配以金屬電鍍漆面， 這台質子黃版i8猶如一台黃金戰車，
內飾同樣充滿科技感， 不難看出寶馬對科幻感的營造是超前的。 線條靈動又複雜的中控台到質感細膩的檔位區， 每一處都試圖顛覆我們對內飾的印象， 這樣的內飾放在目前的任何一部車型上， 都會顯得無比驚豔。 所搭載的1.5T三缸汽油發動機和電動機組成的混動系統， 最大可榨出362PS的強悍動力， 破百只需4.4秒。 可以說， 這樣一台i8， 不僅驚豔到他人， 作為車主也是幸福的。
車主介紹說， 城市擁堵油耗2.2， 周邊公路油耗5.0左右， 全高速S檔介入是8.0， 很省油。 i8的設計理念是前衛、科技、環保， 定位是未來家用新能源車，
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