左右逢源却遭遇英知识产权问题，土自研战斗机或再寻外援

最近土耳其空軍在美國接收了首架洛克希德馬丁公司的F-35A閃電II戰鬥機， 這是土耳其購買的100架F－35A中的第一架， 也代表美國國會試圖阻撓土耳其獲得隱身戰鬥機的計畫的失敗。 在6月21日， 美國洛克希德馬丁公司舉行了一個交付儀式。 隨後的兩年時間內洛克希德馬丁公司為土耳其生產的4架F－35A將被安置在美國盧克空軍基地， 土耳其的飛行員和地勤人員將在這個基地進行換裝工作， 這個與其他購買國家類似。

土耳其空軍是一個大批裝備美國戰鬥機的軍隊， 從F－4到F－5， 以及土耳其自己生產的F－16C/D戰鬥機等，

而未來還將裝備100架F－35A閃電II戰鬥機。 雖然土耳其可以輕鬆的從美國獲得先進的武器， 但是土耳其還是準備進行國防自主， 於是就有了未來的戰鬥機計畫， 這個型號就被稱作TF－X專案。 土耳其的未來戰鬥機也是瞄準了戰場的變化， 隱身能力也是設計指標之一， 尺寸與其他國家研製未來戰鬥機一樣是一款中型戰鬥機。

雖然土耳其曾經生產過大批的F－16C/D戰鬥機， 但是這個也是在美國的授權之下完成的組裝過程， 與韓國生產KF－16的過程是一樣的， 但是韓國卻早就把T－50這款教練機出口到了全世界， 而土耳其還沒有真正研製過先進的戰鬥機。 特別是在發動機領域， 土耳其更是一片空白， 於是找到了英國。 到2030年歐洲的颱風戰鬥機將停止生產，

而與之對應的EJ200發動機的出路就是英國考慮的一個主要問題了， 土耳其和英國一拍即合。

土耳其希望未來能夠用上在EJ200渦扇發動機基礎上改進的發動機， 而TF－X作為一款中型的隱身戰鬥機使用EJ這個級別的發動機就足夠了。 但是在合作過程中卻遇到了點問題， 這就是EJ200的智慧財產權， 這款屬於羅羅公司的發動機目前卻不能完全向土耳其公開起所有的資料， 這也就意味著將來土耳其是無法進行相關的發動機的生產的， 這個就讓土耳其沒法答應了。 說好的合作不能變成就購買發動機， 如果這樣其餘發動機也是一個選擇。

土耳其雖然購買裝備是左右逢源， 但是遇到了羅羅公司的智慧財產權問題卻也讓其傷透了腦筋。

其實土耳其大可不必為發動機擔心， 與EJ200類似的發動機有一大把， 包括法國的M88發動機， 這款發動機也被印度看上用於其未來的AMCA先進中型戰鬥機項目了。 另外美國還有F414發動機， 這個級別的發動機也可以驅動土耳其的TF-X戰鬥機， 當然土耳其與俄羅斯關係不錯， 也可以購買俄羅斯的發動機系列。

目前土耳其空軍還大量裝備有2代戰鬥機， 而最新獲得的F－35A還要在美國呆上兩年才能飛抵土耳其， 土耳其也是採取兩手準備， 購買F－35A和自己研製隱身戰鬥機同步進行。 左右逢源的土耳其也會遇上糟心事， 落落公司很有可能因為智慧財產權和無法和土耳其進行TF－X戰鬥機發動機的研製項目， 土耳其不得不想辦法了， 不過說不定哪一天就解決智慧財產權問題了，

畢竟EJ200沒有了颱風還有誰要啊？能賣出點技術就是能多賺一點錢啊。