在20年前， 國內的汽車市場是“一車難求”， 汽車高昂的售價讓大部分的平民百姓都在經濟上難以承擔， 在那時誰能買得起一輛桑塔納即便是二手的， 都能被稱之為是大戶人家。 而如今， 汽車不再是昂貴的奢侈品， 幾萬、十幾萬的車型從轎車到SUV再到MPV應有盡有， 汽車也終於以一種極低的姿態進入了尋常百姓家， 但是隨之而來的卻是另一個問題：車位難求。 現在買個停車位比買輛車還困難， 這已經成為了絕大多數消費者的共識， 而駕車出遊找個停車位更是不容易， 車多位少是現在交通現狀中非常明顯的情況。
1.超時停車
路邊停車位大多數都是沒有時間限制的， 但是也有一些車流量較高的路段中其停車位有停車時間限制， 如果車主將車子停在該停車位中卻停放超時， 那麼按照相應的規定就會被交警直接貼罰單處理。 這種規定也是為了讓更多的車主能有停車位可用， 並且能緩解該路段的交通壓力。
2.壓線停車
有些車主停車相當的隨意， 僅僅只是把半個車頭停進了停車位內就直接下車走人了， 但是其大半個車身卻直接停放在了行車道上，
3.逆向停車
如果大家仔細觀察的話， 會發現公用停車位元一般都會有停車剪頭標誌的， 我們在停車的時候一定要按照箭頭指向進行車頭車尾的停放， 汽車在停入停車位時必須要按照箭頭指向進行停車， 不然就會被貼罰單， 這個也務必要注意， 因為如果逆向停車可能會造成車主在開車走人時撞擊到前後兩側的車輛， 很是危險。
4.車型不符
就如同有些路段會有停車限制一樣， 有些路段則會對停放車輛的車型有一定的限制，
對於這幾項停車罰款規定， 也有不少網友評論比較過激， 比如說其中一位網友說， “超時罰款太奇葩了， 按照這個理論怎麼不把公廁也計時收費呢？想錢想瘋了吧。 ”小編覺得， 看事情應該要從多個角度去思考， 就比如這個超時罰款， 也是為了應對部分路段停車位元資源緊張才做出的無奈之舉， 總而言之， 我們還是需要遵守交規， 一味地抱怨是於事無補的。