現代終於被罵醒了！賣不動就降價，這B級車跌至10萬，還買啥朗逸

隨著汽車行業的高速發展以及競爭激烈， 對於普通老百姓來說確實是獲益頗多。 以前遙不可及的車型， 現在都是特別的經濟實惠， 哪怕是以前相對來說比較昂貴的合資B級車型， 現在也有很多都非常的親民。 並且對於現在的普通家庭來說， B級車才能夠滿足家庭的日常使用。

今天小編給大家介紹的這款車型可以說是合資b級車當中最厚道的一款了。 他就是來自現代旗下的入門級B級車——現代名圖， 該車剛上市的時候售價也是一度達到18萬， 並且還被瘋搶， 現在價格已經跌至與緊湊級車型差不多僅10萬起售，

特別的良心。 當然這也是有原因的由於薩德事件導致韓系車受到國內消費者的抵制， 現代作為韓系的最有力競爭者之一， 旗下車型受到影響無疑是最大的。 並且隨著國產汽車高速發展， 現代車型所具備的漂亮外觀， 以及高配置都不再是優勢， 但是其售價還是相對來說比較高所以罵聲一片。 但是從現在的名圖售價來看， 現代這次是真的被罵醒了， 深刻認識到了自身的不足， 降價以後名圖的銷量也是逐漸遞增。 現代終於被罵醒了！賣不動就降價， 這B級車跌至10萬， 還買啥朗逸。

接下來， 小編就跟大家一起來簡單瞭解一下， 名圖這款入門級B級車。 首先外觀依然是該車的一大賣點， 整體造型比較邁騰、帕薩特等主流B級車還要漂亮。

前臉採用的是家族大嘴式進氣格柵， 並且名圖的面積更大， 內部的鍍鉻飾條也更為粗壯看起來確實是非常具有氣勢。 兩側的大燈組造型也是棱角分明， 相當的銳利， 但是全系均採用了鹵素光源對於這個級別的車型來說確實是非常的掉價， 雖然可以選裝疝氣， 但是真不如出去改一下。 前保險杠的設計是整個前臉最為運動的地方， 尤其是兩側的霧燈區域設計的通風口相當霸氣， 並且在頂部加入了led日間行車燈， 很有檔次。

從側面來看名圖確實是充滿了商務氣息， 並且運動風格也是十分濃厚， 貫穿式的腰線配合大尺寸的輪轂看起來特別的動感， 可以說是老少皆宜的設計。 尾部相對來說比較簡潔一點，

但是這個不規則造型的尾燈， 內部經過熏黑處理看起來確實是特別的張揚個性， 配合造型犀利的霧燈對年輕消費者有很大的吸引力。

名圖不僅擁有著漂亮的外觀， 在內飾的設計上也是很有檔次感， 但是整體的科技感略有缺乏， 對年輕消費者的吸引力不大， 這一點對銷量影響比較大。 但是整個內飾的用材以及做工都是特別細心的， 雖然比較邁騰、凱美瑞等一系列主流B級車略有差距， 但是比朗逸、卡羅拉等車型要強的多。 中控配備了一塊8英寸的觸控屏具備藍牙， 導航， 多媒體等主流功能。 在配置上， 該車確實是非常厚道像ESP車身穩定系統、上坡輔助、ABS防抱死、定速巡航、發動機啟停、全景天窗、感應後備箱、無鑰匙進入等等非常的全面。

在空間方面可以說是該車的一大短板， 當然是對於同級別車型來說， 長寬高分別為4710x1820x1470mm， 軸距為2770mm， 只能說是一款A+級車型， 當然比較朗逸等車型還是很有優勢的， 對於一個家庭的日常使用也是剛剛好。 在動力設計上該車表現的非常不錯， 搭載1.6T和1.8L兩款發動機， 匹配6擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱， 最大馬力分別為175馬力跟142馬力， 兩款發動機的動力表現對於這款車型來說都能夠勝任， 消費者可以根據自身的喜好以及經濟條件去選擇。

總體來說價格跌到良心價10萬起的名圖， 還是非常有競爭力的， 畢竟僅僅是一款緊湊級車型的價格， 但卻是B級車的享受， 買朗逸真的後悔了確實不如買這車， 大家可以作為參考喜歡的消費者現在下手確實是非常好的時機。