雪佛蘭曾經有一款非常知名的SUV——Blazer， 一度是美國SUV市場的絕對霸主， 在北美獲獎無數。 它在2003年左右被當時的金杯通用引進國內， 中文名字為“開拓者”， 成為和當時的大切諾基媲美的一代經典車型。 然而此後的幾年內， 它卻由於銷售不佳停產了。
如今， 時隔15年， 全新一代雪佛蘭Blazer強勢回歸， 福特銳界以及本田樓蘭等SUV車型都會成為它的主要競爭對手。 它能再度在國內走俏嗎？下面讓我們來先睹為快吧。
這款新的開拓者定位於大五座的中型SUV， 整體的設計非常激進， 狂野的黑色大嘴， 搭配分體式的大燈如同吃人的怪獸。
內飾方面， 它一改以往雪佛蘭醜陋的圓弧大屏中控台設計， 換成了帶有折角的小尺寸螢幕設計， 折線式的走向更加凸顯了運動年輕化， 搭配炮筒式出風口更帥氣。 不足之處便是配置的四輻式方向盤， 雖然實用性很強， 卻缺乏一定的時尚感。
後排空間大小從視覺上看起來略顯緊湊， 雖然不是很寬敞， 但還是夠用的。 然而後排中間沒有頭枕， 會給長期乘坐帶來不適感， 或許這便是美系車型的通病吧。
這款新車的後備箱還是挺寬闊的， 儲物空間足夠大， 無論日常家用， 或是外出遊玩都是沒有任何問題的。 到時前後滑動後備杆國內可能會取消，
動力方面， 它很慷慨地搭載了195馬力的2.5L、309馬力的3.6L兩款V6自然吸氣發動機， 匹配9速手自一體變速箱。 目前還尚未知道定價如何， 但就外觀和配置來看， 它的價格將會鎖定在20萬左右， 具有不錯的競爭力。
可以說， 雪佛蘭復活了這款經典巨獸， 凸顯了它要在競爭激烈的國內SUV市場有所建樹的決心。 諸如途觀L、冠道等熱門的大五座SUV都是它的狙擊物件。 它能在國內扳回一城嗎？讓我們拭目以待吧。 微信請關注：DIOScheping