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当年25万买不起,今沦为平民车,仅13万仍比帕萨特档次高

沒有“薩德”之前的韓系車, 在中國市場的占比還是很充足的, 但經過這次洗禮後, 很多韓系車也都淪為過街老鼠, 就像我們今天說的這款起亞K5。 要知道這K5曾經也是紅極一時, 初入中國市場賣到25萬都會被搶購一空, 更是有“裝逼神車”的稱號, 而時過境遷, 如今的K5早已沒了往日風光, 也是降價求生存了。 當年25萬買不起, 今淪為平民車, 僅13萬仍比帕薩特檔次高!

外觀方面, 新K5採用了起亞最新設計語言, 經典虎嘯前臉得以繼續使用, 搭配點陣式鍍鉻裝點, 經典中也是透漏出幾分時尚元素, 犀利霸氣的LED燈組與之相容,

這一體式前臉看起來也是風采不減當年, 動感中充滿犀利感。 全新的尾燈設計, 點亮後的視覺效果也是很有衝擊力。

內飾方面, 新K5的深棕色座椅+黑色中控的撞色搭配, 令整個內飾的檔次感直接提升, 簡潔幹練的中控台雖然沒有過多繁複的設計, 但簡單俐落的感覺也是十分清爽的, 並且功能區域也十分合理。 平底方向盤用軟性皮質包裹, 其舒適性與檔次感都十分不錯, 皮質座椅的包裹性、支撐感也是不錯的。

動力方面, 新K5搭載的是1.6T和2.0L兩款發動機, 最大功率能到180馬力, 相匹配的是6AT和7DCT變速箱。 新K5不僅動力表現搶眼, 甚至在油耗的把控上也是比較完美的, 百公里油耗6.8L左右, 一般家庭也能開的起。

這曾經25萬多的B級車,

如今降價到13萬左右, 在價格上的誘惑力還是很大的, 不知道, 這車你還喜歡嗎?

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