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为啥日本武器总是卖不出去?到底是性能世界第一还是吹牛第一

據日本《航空新聞社》在6月20日報導, 日本已經提交決議書, 計畫日本自主研發新一代的先進戰鬥機, 並且是計畫完全自主研發, 即拋棄之前從洛馬公司獲得一部分F22戰機技術的想法, 這對於日本和美國來說都是大消息。 日本有這個想法並不奇怪, 在F35戰機上, 日本飽受美國的鉗制, 不但需要付出更多的資金購買F35, 在部署上還屢屢出現問題, 而且還經常出現品質和改進的問題, 日本的F35戰機不但比不上美國自身裝備的, 甚至連以色列、英國的型號都不如, 這自然不是日本希望的。 日本目前想完全自主研發戰鬥機不奇怪,

但能否研發成功就是一個大問題, 能造出來問題也會很大。

實際上, 自研裝備的問題在日本製造90式坦克和F2戰機的時候已經曝光, 這兩款裝備都是日本自主研發的, 但因為一部分技術沒有解決, 所以最終都選擇了從國外獲得一定的技術。 90式坦克幾乎是德國豹2A4的日本版, 唯一區別就是自動裝彈機很可能獲得了一定法國的技術, 而炮彈也是直接採用了引進炮彈, 這款坦克在採用國外+本土技術聯合研製的情況下, 最終僅僅生產了不到350輛, 直接導致90式坦克價格暴漲, 平均價格超過800萬美元, 比更先進的M1A2還要昂貴一些。 F2戰機是同樣的問題, 在採用美日技術聯合研發的情況下, F2戰機最終的採購數量僅有94架,

採購數量少, 研發費用高再加上相當昂貴的國外裝備採購費用, 這架戰機的成本達到了1.27億美元, 幾乎是同年F16戰機的三倍左右, 戰鬥力還沒超過多少, 唯一的優勢就是這是日本唯一一款能夠執行遠端打擊任務的戰機, 但為此付出的資金卻是得不償失的。

因此在下一代戰機研發的時候, 日本同樣遇到了這個問題, 其設定的“心神”驗證機尺寸還不如教練機, 自然無法作為下一代戰機的模版, 而如果重頭開始研發一款重型戰鬥機, 按照日本空自200架戰機的規模, 單機成本就很可能超過5億美元, 整個專案費用超過千億美元, 如果是自主研發的話問題就更多了, 資金和技術是邁步過去的坎, 無法研發出第三代渦扇發動機的日本,

自然更難研發出推重比10以上的第四代發推力渦扇。 對於日本來說, 其想自主研發戰機, 無疑是要因為想要利用戰機執行遠端打擊任務, 而美國不開放代碼, 其想要讓空軍獲得打擊能力, 無異于軍國主義復興, 這才是我們最需要關注的事情, 一架戰機只是個契機罷了。

日本想要研發新一代戰機, 最關注的不是我國, 而是美國, 日本本土有美軍的近百個軍事基地, 一旦日本真正獲得打擊能力, 再利用先進的固體火箭技術和核技術衍生核打擊能力都不奇怪, 這才是美國最關注的事情。

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