Hi， 大家好！歡迎走進新一期的傑出世界， 我是小雲。
不知道小夥伴有沒有乘坐過從歐洲到北京的飛機呢？每次飛機飛到北京的時候， 並不會馬上的進行降落， 而是選擇在北京上空， 進行多次的盤旋， 才會進行降落， 這究竟是什麼樣的原因呢？
第一：飛機在起飛、降落的時候， 需要考慮周圍的地形、排序等的限制性情況， 飛行人員提前觀察好當地的情況， 看看什麼的時間， 怎樣的飛行角度適合進行降落， 在擇機降落。
第二：在飛機場的時候， 同一時間起飛， 降落的飛機可能會有很多， 按規定在機場的上空進行盤旋，
第三：飛機的飛行和降落都要依照一定的航線， 這種飛行航線被人們稱為是起落航線， 有五段構成， 又是“五段航線”， 這樣的規則是每個飛機都必須遵守的規則， 所以需要多次在機場的上空進行盤旋。
第四：飛機在起飛、降落的時候， 都是事故高發的時間段， 這個階段的飛機數量較多， 難以形成有效的連接和控制， 所以只有通過在空中高速的繞行， 與地面形成聯繫， 才能一架架飛機有序的降落， 實現安全返航。
第五：每一架飛機在升空之後並不會立即遠離， 而是還會跟隨指揮台的控制， 在空中進行盤旋， 這個盤旋區的位置不大，
這就是為什麼很多的飛機都會選擇在機場的上空進行盤旋的原因， 更多的都是為了航空的安全， 小夥伴們知曉了嗎？
好了， 今天就為大家介紹到這裡， 下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方。