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号称价格终结者,一上市销量连涨4个月,颜值霸气直逼哈弗H6!

引言:說起國產神車, 你首先會想到的是誰?大殺四方的五菱宏光、號稱模仿大師的眾泰, 還是SUV領導者的哈弗?各自身懷絕技, 擁有不可取代的地位。 就我個人而言, 最佩服的還屬寶駿。 每出一款車型都能實現爆款, 其核心價值在於超高的性價比, 甚至被人稱之為價格終結者!

今天所要講述的是寶駿530, 也可以視為寶駿560的繼任者。 從上市到至今連漲了4個月, 月銷1.7萬輛躋身5月份榜單的第6名。 短短幾個月的時間擊敗老牌車企, 足以證明它強大的實力。 如果說寶駿510對標哈弗H6不夠格, 那麼同級寶駿530這次真的要來挑戰了!

新車採用了家族化語言, “眯縫眼”日間燈搭配著六角格柵, 兩側套件植入了照明燈和霧燈, 使得整體形象兇悍, 非常的有氣勢。 寶駿510應驗了這種設計很成功, 而在合資現代、雪佛蘭等品牌中也開始流行起來。

背部偏向於瘦窄的造型, 讓人看起來並不那麼大氣。 狹長的尾燈搭配雙出排氣筒, 頗有幾分時尚元素。 但相對而言, 屁股就沒有前臉那麼的驚豔!

整車尺寸4655/1835/1760mm, 軸距為2750mm, 在同級水準擁有足夠的空間優勢。 選用流行的懸浮頂和旅行架, 營造少許的時尚氛圍。 而裝備17英寸的輪轂, 給人的感覺則有點嬌小。

在內飾方面, 匹配半液晶儀錶、懸浮式顯示幕和三輻式方向盤, 迎合了當代流行元素。 而在用料上採用塑膠和皮革包裹,

雖然寒磣了點, 但並不有失檔次, 畢竟在這個價位就不要奢求太多。 至於系統組態, 擁有無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、輔助駕駛、以及主動安全系統等, 表現的誠意滿滿。

在動力上, 提供了1.5T和1.8L發動機, 兩者均為150馬力, 扭矩分別為230N·m和186N·m, 匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱。 整體資料一般, 但在日常家用中絕對足夠。 畢竟在這個價位的車型會有很多的限制!

新車從顏值、配置以及價格都表現的非常滿意, 而在市場檢驗中也得到了應有的回報。 如果說寶駿510擊敗哈弗H6是級別不對等, 那麼這次寶駿530乘勝追擊必然會造成一定的威脅。 今後兩者交鋒能否完成新老霸主交替, 我們一起拭目以待吧!

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