为什么法系车这么喜欢用板悬？真的只是为了省钱吗？

相信對於很多老司機來說， 一旦說到板懸這個事情， 很多人坑你首先想到的就是法系車了。 尤其是起哄的標緻雪鐵龍旗下的汽車我可以說對於板懸有著深厚的情感。 尤其是旗下的國產車型大部分用的都是板懸。

就連售價在30萬左右的DS也都是用的板懸， 很多人其實很難理解， 都會有一個疑問， 為什麼法系車這麼喜歡板懸？是為了省錢還是有著什麼特殊的意義呢？在成本上板懸肯定是要比獨立玄關便宜的。

比如大家比較熟悉的中級車型， 一般來說使用了板懸的車型就要比使用了獨立懸掛的車型要便宜，

但是也便宜不了多少可能就是幾百塊。 想想你都會花十多萬甚至二三十萬買一輛車了， 你還會為了省那幾百塊嗎？消費者可能不會， 但是對於法系車來說生產一輛省幾百， 十輛幾千， 然後……其實還是一大筆錢的， 所以或許還真有省錢的這個嫌疑。

不過除了成本之外， 還有一個是跟法系車的個性有關係的， 如果說法系車是有個性的， 那麼他們的個性就是孤傲的甚至是天馬星空的， 不信的話你看看法系車的外觀和內飾設計上就可以看得出來。 除此之外， 法系車對自己的板懸調教上的功力還是非常有信心的。

也正是因為這種自信， 在明知道國內對獨立懸掛更看重的情況下呀還是次啊用了板懸，

不過相信對於很多懂行的車迷來說， 你的調教在怎麼出色依舊是沒法跟獨懸相比的。 要說板懸的好處的話可能就是結構比較簡單， 從而可以給車輛帶來更大的車內空間吧。