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上市牛皮吹上天,卖18万要取代帕萨特,如今月销104辆,跌至13万卖不动

當下的國內SUV市場, 自主汽車品牌已經佔據了很極大地優勢, 像長城、吉利、榮威、傳祺、眾泰、比亞迪等品牌, 在市場上的表現可以說讓人刮目相看。 但是我們都知道, 雖然說國產SUV已經贏得了消費者的認可, 但是在國產轎車的發展上, 一直是自主品牌的缺陷, 而今天咱說的這款國產車, 也可以說是比較失敗的一款車型了, 它就是——榮威950, 一款國產的中大型豪華轎車。

榮威近兩年在國內市場上的風頭還是比較盛的, 旗下有幾款車型在市場上都有非常好的表現, 但是今天咱介紹的這款榮威950, 當年可是榮威費了好大功夫打造的一款國產豪華轎車,

當初更是揚言這款車耗資18億打造而來, 要取代帕薩特、邁騰在市場上的地位, 但是這款車上市後的表現, 可以說讓消費者大跌眼鏡, 畢竟18萬起步的國產車, 對很多消費者來說還是太高了, 不得已這款國產車價格是一降再降, 如今新車即使跌到了13萬, 也還是沒人願意為其買單。 上市牛皮吹上天, 賣18萬要取代帕薩特, 如今月銷104輛, 跌至13萬賣不動!

作為榮威家族打造的一款中大型豪華轎車, 榮威950當初的上市, 確實吸引了很多消費者的關注, 但是過目前國內消費者對於國產高端轎車始終沒有太大的信任感, 即使榮威950宣傳的有多位強勁, 仍然得不到消費者的青睞。 新款榮威950在整體的外觀設計上,

採用了榮威家族式最新的設計理念, 更具層次感的車頭讓整車擁有不錯的質感, 新車寬體展翼式鍍鉻前格柵也營造出了不錯的檔次感, 矩陣式LED前大燈點亮後擁有很不錯的既視感。

這款車在內飾的打造方面, 可以說是新車的一大賣點, 新車採用了大量木紋裝飾裝飾, 極力營造整車的豪華車氣息, 中控臺上的內嵌式中控屏、檔把手、按鍵等設計都極為精緻, 比較吸引消費者的關注, 8英寸高清觸控電容屏等“高網感”配置極大地增強了這款車的科技感。 而在安全配置方面, 榮威950配備了前排雙安全氣囊兩級式感應、側安全氣囊、一體式側安全氣簾、LDW車道偏離警示系統、ESP車身穩定系統、刹車輔助等主流的配置。

最後來看一下這款車的動力系統設計方面, 新車全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機, 最大功率達到了162kW, 最大扭矩350Nm, 傳動系統的設計上, 則匹配的是6速濕式雙離合變速箱, 百公里油耗7L左右, 動力上的資料表現上絕對是很不錯的。

當下的國內汽車市場上, 消費者雖然說已經極為信賴國產SUV車型, 但是我們要知道, 國產轎車在操控性和細節的處理上還是遠遠不及合資車型, 這也是為什麼榮威950在各方面資料都比較出色時候, 仍然交出了月銷104的成績單, 可見如果國產品牌想要在豪華轎車領域翻身, 還是需要更多的時間。

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