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作者：毅品文團隊劉備武， 無授權禁止轉載
眾所周知印度軍隊的墜機率相當高， 而印度最大的國營航空企業-印度斯坦航空公司維護的飛機則摔得更狠！雖說印度一直致力於增強國防工業自主實力的道路上跌跌撞撞， 可被現實教訓的印度軍方和防務企業仍舊以樂觀的態度不斷衝擊著預設的高目標， 這次印度的航空產品卻遭到了鄰國的無情抵制和世界權威防務媒體的嘲笑。
最近英國《簡氏防務週刊》報導稱印度向其證實了馬爾地夫驅逐印軍飛行員及2架印製“北極星”直升機（搜救型號）消息的真實性。
（馬爾地夫再次要求印度“贈送”的國產直升機撤回印度國內， 印度國產直升機飛行員敢表演特技飛行， 也是蠻拼命的）
（馬印雙方的合作並不順利， 不給印度工程師、飛行員和地勤續簽幾乎將印軍逼到了牆角）
馬爾地夫想讓印度海軍和印度海岸警衛隊的兩架國產直升機撤回印度並非空穴來風， 今年4月馬爾地夫國內報紙就有消息稱馬方並不想接受印軍贈送的印度造直升機，
（印軍“北極星”直升機在馬爾地夫執行救援等任務）
8年前印度與馬爾地夫就2架“北極星”直升機進駐馬國的相關事宜達成一致， 此後馬爾地夫國防軍飛行隊僅有的直升機一直靠這款“印度造”充任。 印度軍方向馬爾地夫派遣了18名飛行員和地勤人員隨直升機駐紮在馬方的阿杜市拉姆環礁。 印度花費大力氣在阿杜市修建了攻擊艇泊位及其設施， 另外印軍還為馬爾地夫提供了人員訓練等援助。 筆者不太清楚印度究竟為馬方培訓了什麼兵種， 恐怕印度代表的忽悠能力再強也不會真心幫其培訓直升機駕駛員，
（印度國產直升機唯一出口國是厄瓜多爾， 7架直升機摔毀了包括總統專機在內的4架， 單價1200萬美元的直升機就這麼沒了， 最幸運的就是總統幸好沒登機， 可這個南美國家把印度斯坦航空告上了法庭）
（馬爾地夫雖然人口不足50萬， 但也絕不屈服於擁有12.67億人口的印度）
（印度這種國產直升機還在尼泊爾地震和孟加拉洪災中亮相， 可再也沒有國際用戶願意掏錢買了， 印度俄制航母開赴斯里蘭卡逼迫其放棄買非印度造武器更是霸道）
筆者注意到雖然馬爾地夫接收了印度援助的3條攻擊艇，