寶馬解釋自動駕駛2021年推出L3級車
寶馬預計在2021年推出一款有L3功能的電動車—— iNext， 這將是一個里程碑式的作品。 L3意味著司機可以在一定範圍的情況下放開方向盤， 甚至可以長時間目視遠方， 但同時司機也必須做好在幾秒之內接管的準備， 因為這其中有安全的隱患。 由於在L3階段， 主要的責任人還是在司機， 所以大多數的公司都直接繞開了L3這個階段， 直接進入L4。 L4基本和L3功能上並沒有什麼不同， 關鍵的區別在於L4 讓司機思考的時間大大縮短。 此外， 還有一個重要的區別是， 如果駕駛員未能收回控制權， 車輛能夠安全地停下來。
廣州交警:非穗籍車7月起實施"開四停四"
6月1日晚， 廣州市公安局交警支隊發佈《廣州市公安局交通警察支隊關於非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》。 自7月1日開始， 非廣州市籍中小客車（含臨時號牌車輛）駛入管控區域連續行駛時間最長不得超過4天， 再次駛入須間隔4天以上。
FCA推未來五年規劃2022年Jeep品牌在華推8款車
6月1日， 菲亞特克萊斯勒集團（FCA）在義大利“資本市場日”上， 塞爾吉奧·瑪律喬內週五為FCA發佈了其任內最後一個五年發展規劃。 會上， FCA主要介紹了Jeep、Ram、瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐品牌未來發展規劃， 同時介紹了集團自動駕駛和電氣化戰略以及未來財務規劃。 FCA表示， 2017至2022年， FCA調整後息稅前利潤預計將翻一番，
中國汽車創新峰會：政策和新技術推動行業洗牌
5月31日， 2018中國汽車新創峰會在北京隆重舉辦。 本次活動以“聚勢·謀動”為主題， 由南方財經全媒體集團指導， 21世紀經濟報導主辦， 中國汽車三十人智庫提供智庫支援， 羅蘭貝格擔任智慧支持機構， 博世特別支持。 參加峰會的行業專家、多家汽車鏈條企業的高管集中討論了面對日益變化的消費者需求與高速發展的技術， 汽車行業的四大趨勢， 出行服務、自動駕駛、數位化與電氣化將推動的顛覆性變革。
比亞迪攜3.0交通解決方案落地菲律賓， 貢獻“中國智慧”
日前， 比亞迪攜3.0交通解決方案落地菲律賓， 這是比亞迪全新出行方案首次在海外落地，
神龍汽車召回141輛雪鐵龍C4畢卡索
日前， 神龍汽車有限公司備案了召回計畫， 將自2018年5月31日起， 召回2017年1月18日至2017年4月6日期間生產的部分進口雪鐵龍C4畢卡索系列汽車。 據該公司統計， 中國大陸地區共涉及141輛。
進口關稅下調重切蛋糕：豪車經銷商得利最多
根據國務院關稅稅則委員會公告， 降稅後我國汽車整車平均稅率為13.8%， 零部件平均稅率為6%。 政策發佈後， 多家車企第一時間回應。 目前已有包括特斯拉、富豪、賓士、寶馬、奧迪、捷豹路虎、林肯、保時捷、賓利、福特等車企對進口汽車關稅下調政策作出官方回應，
京東與4大汽配品牌聯合簽約 進一步拓展易損件核心品類
5月29日， 京東與蓋茨、天納克、大陸、凱邇必4大國際知名汽車配件品牌舉行聯合簽約儀式。 此次聯合簽約也代表著京東汽車後市場B2B業務在汽車無界零售戰略的全品類規劃中， 易損件品類進一步拓展到制動、減震、正時等核心品類。 根據規劃， 京東與品牌還將在供應鏈、技術、物流， 以及終端授權門店等方面進行深入合作。
米其林2048年目標 輪胎可全部回收
據外媒報導， 在Movin'On 2018全球交通可持續發展峰會上， 米其林宣佈了其雄心勃勃的計畫， 確保到2048年， 其所有輪胎將使用80%的可持續材料製造，
銷量慘澹/讓位全新緊湊型車DS4和DS5將停產
標緻雪鐵龍集團(PSA)旗下高端子品牌DS宣佈， 為了給即將上市的純電動3 Crossback等新型緊湊型汽車提供生產空間， DS4和DS5兩款車型將停產。 DS4和DS5遭停產部分原因是這兩款汽車銷售緩慢， 為扭轉縮小的全球市場份額， 公司做出該調整。 目前公司僅銷售DS4和DS5現貨， DS發言人稱之為“有大量庫存”。但這兩款車型銷售慘澹，導致DS品牌在2017年銷量大幅下滑38.5%。2017年，DS4銷量不到1.2萬輛，相比同級銷售冠軍大眾高爾夫少銷售17萬輛。但DS4銷售情況好於銷量僅為8419輛的雷克薩斯CT 200。另一方面，DS5的表現則差強人意，2017年歐洲市場的銷量為5738輛。
斯柯達速派混合動力車型 動力升級/10月亮相
美國汽車媒體獲得了一組疑似斯柯達速派混合動力車型的路試諜照。新車將在中期改款的車型中增加混合動力版本，外觀與現款車型基本一致，搭載與大眾帕薩特GTE類似的混合動力系統，動力相比現款車型將有所提升，預計將於今年10月開幕的巴黎車展上正式亮相。
全系車型配置曝光 奧迪全新Q5L 7月2日正式上市
Q5是一汽-大眾奧迪旗下的一款中型豪華SUV，本代車型已臨近換代，全新一代奧迪Q5L已於3月29日首發，相比現款車型尺寸大幅度加長。近日，網上車市從一汽-大眾奧迪經銷商處獲得了一組全新一代Q5L的配置表。新車搭載多項科技配置，標配無鑰匙進入、電動尾門、Carplay智慧手機互聯系統等，動力系統搭載2.0L渦輪增壓發動機,預計將於7月2日正式上市。
求評論. 求吐槽. 求嘚瑟.
DS發言人稱之為“有大量庫存”。但這兩款車型銷售慘澹，導致DS品牌在2017年銷量大幅下滑38.5%。2017年，DS4銷量不到1.2萬輛，相比同級銷售冠軍大眾高爾夫少銷售17萬輛。但DS4銷售情況好於銷量僅為8419輛的雷克薩斯CT 200。另一方面，DS5的表現則差強人意，2017年歐洲市場的銷量為5738輛。斯柯達速派混合動力車型 動力升級/10月亮相
美國汽車媒體獲得了一組疑似斯柯達速派混合動力車型的路試諜照。新車將在中期改款的車型中增加混合動力版本，外觀與現款車型基本一致，搭載與大眾帕薩特GTE類似的混合動力系統，動力相比現款車型將有所提升，預計將於今年10月開幕的巴黎車展上正式亮相。
全系車型配置曝光 奧迪全新Q5L 7月2日正式上市
Q5是一汽-大眾奧迪旗下的一款中型豪華SUV，本代車型已臨近換代，全新一代奧迪Q5L已於3月29日首發，相比現款車型尺寸大幅度加長。近日，網上車市從一汽-大眾奧迪經銷商處獲得了一組全新一代Q5L的配置表。新車搭載多項科技配置，標配無鑰匙進入、電動尾門、Carplay智慧手機互聯系統等，動力系統搭載2.0L渦輪增壓發動機,預計將於7月2日正式上市。
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