說起日系車型就不的不說到國內汽車市場上很火的本田車型， 在汽車不斷更新換代的情況下， 本田能做到不落後極力進取還是相當的不錯的， 這也是為什麼深受國人喜愛的原因， 但是前不久CRV事件就令人對本田車企又有了一次新的認識，
在汽車不斷暢銷市場的情況， 本田旗下的CRV開始興風作浪， 在做工方面偷工減料， 導致很多已售出的CRV出現各種問題， 也引來了很多車主的投訴， 例如“機油門”這個事件鬧的是沸沸揚揚， 到了一個無法挽回的地步， 導致新款CRV的上市遭到很多國人的排斥。
但是客觀的來說本田CRV在車型的打造上還是相當不錯的，
如圖所示新款CRV在內飾的上的做工還是比較精緻的， 在做工上都是選用上好的材質皮質進行包裹， 在內部的空間上相對老款也是得到了進一步的提升， 在新款的動力上面其配備的發動機是本田新開發的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發動機， 代表了本田的最新技術。 最大功率是110kw/6500rpm， 最大扭力是190n.m/4000rpm，
而對與那些已經被國人所厭惡的舊款CRV， 據悉一位本田市場經理苦笑著說曾經那麼火的車型， 出現了這樣的問題， 已經成了無法挽回的局勢， 目前那些存貨只能當成地攤貨賣出去，