本田和豐田打擂臺的話， 到底誰會更勝一籌呢？雖然豐田是全球利潤最高的車企， 碾壓大眾汽車、日產和上汽等知名車企。 但是本田也不弱啊， 本田的發動機是業界公認的厲害， 以至於許多本田的車型都被調侃為“買發動機送車身”， 足以從側面知曉大家對本田的印象和看法， 而豐田是“世界的豐田”。 對此， 應該有許多車友都喜歡親眼看到本田和豐田正式對決一次吧。 恰好， 前段時間， 有兩位車主吃飽了撐的相約開著各自的愛車—本田雅閣和豐田凱美瑞相約在沒多少人走的快速路遛一遛疾馳100公里。
從外觀上看， 這兩款車的顏值是半斤對八兩， 各有千秋， 各有特色和側重點。 比如雅閣， 雅閣的外觀簡約時尚線條流暢很有范兒， 很適合追求個性潮流的車友們。 尤其是白色車身， 雅閣的殼子材質比起凱美瑞至少從質感上看是更上檔次的。 前臉的設計走極簡風， 大燈和霧燈的線條框架極具攻擊性， 相信年輕消費者會喜歡。
而凱美瑞， 藍色車身大氣簡單， 這種顏色也不挑人， 不挑性別。 全車線條流暢更穩妥， 正面看， 凱美瑞的車型是相對典型的具有美感的車型。 至少前臉的設計太過中規中矩， 沒有令人驚豔的感覺。 但是顏值是合格的， 雅閣看著激進， 凱美瑞看著穩重。 這兩款車的質感和顏值在同級車裡或者那個價位裡還行。
跑起來就完全不一樣了， 雅閣的發動機是出了名的強悍， 這款車正好搭載了一台1.5T， 最大馬力為194匹， 比起凱美瑞2.5L的最大馬力209匹， 在參數上是略遜一籌。 但是峰值扭矩不同， 雅閣的峰值扭矩比凱美瑞要高出一些， 所以這兩款發動機從官方參數上對比看不出孰強孰弱， 但是跑起來就一清二楚了。
根據雅閣車主反映， 雅閣起步的時候已經很猛， 加速的時候更是有強烈的推背感， 畢竟是渦輪發動機， 想要有強衝擊力的感覺是能夠滿足的， 懸掛和底盤的構造也讓雅閣這款車更適合飆起來。 凱美瑞車主直言， 這款車是運動型的， 動力很給力， 但是在加速方面不是很給力， 需要多次踩油門才能體會到風一樣的感覺， 所以眼睜睜看著雅閣從旁邊呼嘯而過。