現如今的國內汽車市場， 最活躍的就屬SUV領域了， 車企之間的競爭力非常的大， 而受“薩德”影響的韓系車剛剛開始有所好轉， 但很多消費者認為瘦死的駱駝比馬大， 再差好歹人家是合資車， 多年的技術經驗都會比國產車好的， 說說起亞旗下的起亞KX7吧， 跌了又跌， 從當初的30萬一直跌到了現在的14萬， 車友評價稱：倒貼都不要的賠錢貨， 我們來看一下吧！
跌了又跌， 從30萬跌倒14萬， 車友：倒貼的賠錢貨！起亞KX7顏值上還是可以的， 前臉採用了家族式的設計理念， 進氣格柵是網格狀設計由鍍鉻飾條裝飾， 兩側搭上犀利的大燈，
內飾方面， 設計的中規中矩， 懸浮式的大尺寸液晶屏還不錯， 中控台設計的層次感分明， 整個內飾用料也毫不吝嗇， 做工還是比較精細的。
動力方面， 起亞KX7搭載的是2.0L、2.4L以及2.0T三種動力， 傳動方面， 匹配的是6速手自一體變速箱。 動力挺不錯， 轉速起來後， 中段和後段提速都很滿意。
總體我們感覺還是不錯的， 但是車友們的評價卻非常的差， 如車子行駛一個月， 3100公里時， 輪胎在高速上行駛在爆胎；車子異響也嚴重，