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操控感最好的5个汽车品牌,福特第3,马自达第5,第1名出乎意料!

當然, 大多數消費者對車的喜歡, 主要還是在於其作為一款通勤工具, 滿足上下班或者接送孩子。 但是年輕消費者, 尤其是95後對車的要求講究就多了, 比如喜歡操控。 下面, 小編就為大家盤點一下家用車裡面, 操控最出色的幾個品牌。

第5名 馬自達

馬自達在國內留給消費者的印象主要是幾個, 第一個顏值漂亮;第二個是其馬自達“創馳藍天”技術, 兼顧了舒適和油耗;而第三個就是操控性。 從昂克賽拉到阿特茲, 從馬自達cx4到馬自達mx5, 無論是旗下的轎車還是旗下的SUV, 但凡開過馬自達汽車的人都會留下很不錯的印象。

馬自達底盤扎實, 行車質感很好, 彎道給人信心, 超車更是激情澎拜!

第4名 斯巴魯

斯巴魯和馬自達都是國內小眾車型, 但是馬自達在國內的銷量確實遠遠超過斯巴魯。 但是斯巴魯的特點就是擅長操控, 尤其旗下的斯巴魯力獅, 全系平配備四驅, 且搭載的是水準對置發動。 發動機的重心很低, 運行也比馬自達的直列四缸機平穩, 對於專業玩賽車的人來講, 斯巴魯更加適合競技。

第3名 福特

福特說起操控性, 很多消費者都會想到福克斯。 以操控性好著稱, 方向盤的轉向力精准, 發動機動力強勁, 擦空不錯;但是福特旗下真正說玩操控的就不是福克斯, 而是福克斯RS和野馬。 從靜止加速到100km/h僅需4.7秒, 福克斯RS當之無愧的鋼炮王,

更擁有著超強的擦空性能。

第2名 寶馬

寶馬以操控聞名世界, 這個是大家都知道的秘密, 但是寶馬操控的獨特之處大家不一定知道。 第一, 寶馬發動機是全球最好的發動機;第二, 寶馬3系前輪和後輪的比重採用50:50的設計。 像法 拉利、蘭博 基尼, 還是F1都是這麼設計的。

第1名 保時捷

保時捷跟跟寶馬不同的是, 首先, 保時捷的跑車基本上是中置後驅, 或中後置後驅動力, 比寶馬的前後50:50更加穩健。 因此保時捷的操控精准性更高, 也就更加穩健。 其次, 車身剛性越大, 車身在彎中就更穩定, 反應更直接。 而保時捷的車身功力肯定比寶馬出色。 因此操控整體方面, 保時捷都要強于對手寶馬!

當然, 除了以上5個品牌在操控方面特別出色之外,

還有別的品牌嗎?

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