對於現在大部分車型來說， 它的轉向系統都有助力。 而最常見的助力就是我們常說的電子助力和液壓助力了。 目前來看， 市面上大部分的車型都採用了這梁祝助力。 很多車主只知道自己的車上用的什麼助力， 但是你讓他們說個特色、區別啥的又出不出來。
今天我們就來說一下這兩款助力的區別。 縱觀現在的家用車市場中， 基本上20萬以下的車型或者說大部分的家用車的轉向上使用的都是液壓助力。 對於液壓助力來說主要由兩部分構成， 分別為轉向油泵， 助力器與液壓分配閥。 而其中的轉向油泵通常和液壓分配閥是一個整體，
可以在汽車轉向的時候， 幫助駕駛人員減輕疲勞程度， 讓轉向變得更加的輕鬆自然。 而說到電子助力則可以說一種全新的汽車技術了。 與液壓助力相比， 所有使用了電子助力的汽車不僅僅是動力性連機動性一起都提升了不少。
它的工作原理主要是用過電機產生的動力幫助駕駛人員輕鬆轉向的。 電子助力主要是由電控單元， 電機， 機械轉向器和轉矩感測器幾大部分組成的。 工在車主需要轉向的時候， 轉矩感測器將信號傳給電控單元， 電動機輸出轉動力以產生助力
要說兩者哪一種更好， 那肯定是電子助力的車型了， 因此消費者在買車的時候如果條件允許最好選擇搭載了電子助力的系統，