俄羅斯的伊爾-76系列運輸機是一款非常成熟的大型運輸機， 有民用版本也有軍用版本。 該機則由前蘇聯在60年末開發， 70年代初正式服役的一款四發動機大型運輸機。 除了俄軍自己使用之外， 還用於出口。 在東歐地區、亞洲和非洲地區都有它的身影。
在成熟的機型上進行改裝， 這是一種比較穩妥的成本比較低的常規做法。 因此， 前蘇聯也就是現在的俄羅斯在伊爾-76的基礎發展出一系列特種飛機。 其中， 最著名的就是要屬“末日飛機”系列。 80年代， 前蘇聯改裝出一款伊爾-76VKP的特種機， 該機主要是用於飛行指揮部/通信中繼，
伊爾-76VKP一共改裝了兩架， 其該機鼻下方的導航員艙被封上了， 駕駛艙頂部增加了一個巨大的長長的舟型形衛星通信天線整流罩， 一直延伸到翼根。 另外， 其機身上下也分佈著各種用途天線， 其尾部下方設有刀形天線， 前機身下方機輪後方則裝有對潛艇通信用的極低頻天線。
該機實際上主要是配合伊爾-80空中指揮機一同作業， 伊爾-80也是典型的“末日飛機”。 一般在執行任務時伊爾-76VKP則負責為伊爾-80提供通信聯絡。 由於， 任務過於特殊， 因此和平時期該機的任務不多。 平時也比較難見到它的身影。
而近日， 俄羅斯的互聯網站上突出放出一組伊爾-76VKP的高清大圖，