寶馬X5可以說是最早誕生的一批運動型豪華SUV， 它一直以霸氣魁梧的外觀、出色的公路性能而著稱， 成為裡眾多土豪的熱門選項。 不過近幾年X5的設計有些缺乏新意， 越來越讓人審美疲勞。 好在， 這款全新一代的新X5終於帶來了一些突破性的觀感變化。 我們趕緊來看看吧！
外觀上， 全新一代X5最典型的特徵， 就是被加大加長的雙腎式格柵， 這恐怕也是寶馬家族裡目前格柵面積最大的一款車了。 同時進氣格柵支持自動開合以實現不同的功能。 標配的是全LED大燈， 配合多邊U型的日間行車燈， 搭配它健碩的體型非常合適，
它的長寬高尺寸分別為：4922/2004/1745mm， 軸距為2975mm， 側面Z字形的腰線和翼子板開口、雙五幅式輪圈搭配非常運動， 而且效果更簡潔耐看。 設計師這樣做的目的是突出後驅車的屬性， 讓車側的視覺在提拉曲線的映襯下更具力量感。 尾燈組變成了長條形， 從視覺上增加了一定的寬度， 同時也是採用了LED光源。
內飾方面的升級幾乎是顛覆式的。 新一代X5的內飾初見之下依然給人寶馬系列車型的熟悉感， 在最大限度下保留寶馬味道的同時進行豪華感的優化， 中控台整體偏向于駕駛員一側， 同時多媒體螢幕與儀錶盤螢幕使用了貫穿式設計。 雖然空調按鈕仍然是物理按鈕， 但是溫度顯示面板採用了液晶螢幕，
值得一提的是， 本次X5同樣升級了多媒體系統iDrive， 。 寶馬這次大刀闊斧的改變了按鈕佈局， 光滑的漆面設計在提升精緻感的同時也帶來了留下指紋的困擾， 面對全新的內飾這種犧牲還是值得的， 同時車內交互系統支援4種操作方式：按鍵、觸控、語音辨識、手勢控制。
空間方面， 內飾座椅採用菱形網格狀設計配上白色縫線增強了豪華氛圍， 五座版本的前後排空間充裕， 且坐墊較軟， 能提供非常舒適的乘坐體驗。 新X5的後座支援4/2/4比例的放倒， 標準容積為645L， 擴充後容積為1860L， 可以說非常實用了， 同時尾門依舊提供兩段式開啟， 方便開啟。
新X5將會帶有兩款動力， 一款是340馬力的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，