本田自從經歷過機油門事件後， 在國內市場上受到的打擊還是非常大的， 先是本田CR-V這款緊湊型SUV停產， 緊接著就是本田思域陷入機油增多當中， 隨後消費者將要矛頭直指本田推出的10代雅閣， 而這一切都是本田家族的1.5T發動機惹的禍， 也有不少消費者表示， 本田明明知道1.5T會出現機油增多， 那麼為何還在使用呢？這不就是作死的節奏嗎？不管本田用不用1.5T， 總之消費者是不願意冒這個險了， 也導致本田車型的銷量受到了衝擊， 鑒於此種情況， 其實本田也是熱鍋上的螞蟻， 急的亂轉。
所以在近期， 本田為了緩解機油門風波，
據相關媒體報導， 本田推出的全新淩派將會在動力總成上搭載一台1.0T三缸發動機， 當消費者看到這個資訊後， 直接表示， 難道這是要學別克英朗嗎？還是本田家族拿不出能用的發動機了呢?我們都知道三缸發動機一直一來得不到消費者認可， 對三缸發動機的評價就是抖動厲害、起步肉， 不然別克英朗的銷量也不會這麼慘，
如果本田淩派真是搭載了1.0T三缸發動機你敢買嗎？一些消費者直接回應， 送我都不要， 雖然這是一句玩笑話， 但三缸發動機的確是時代的一種發展趨勢， 不光別克品牌在使用， 就連寶馬、吉利、豐田也會在後期推出三缸發動機， 一是為了降低車子的油耗， 二來可以降低車子的預售價， 所以本田或許是被你無奈， 只好將本田淩派作為試驗品。
並且升級後的淩派在顏值上做了很多細節優化， 整車表現的更加時尚運動， 而車身尺寸上， 同樣做了調整， 車子的長達達到了4756mm， 軸距為2730mm， 定位下與A+級轎車， 這也與大眾旗下的朗逸PLUS有幾分想像， 車子的整體表現還是挺不錯的，