在國內市場上， 只要提到豪華品牌， 相信很多消費者都會直接說出BBA這三位德系巨頭， 也可見它們的影響力有多麼強勢， 不過隨著多家企業的入場， BBA已經不再是唯一的選擇了， 尤其是在SUV領域中， 消費者已經不僅僅局限於奧迪旗下的奧迪Q3、奧迪Q5以及賓士旗下的賓士GLA再或者寶馬X1、寶馬X3或寶馬X6了， 因為我們可以參考更多的品牌， 比如法系的DS系列， 日系的雷克薩斯、吉利的富豪、英菲尼迪等車企， 它們也在努力的打造最有競爭力的車型， 雖然這幾家品牌被列入了二線豪車梯隊， 但是車型的表現， 性價比以及車型品質卻不比BBA差到拿去，
比如捷豹品牌， 在和奇瑞共同合作後， 也在努力的打造最有吸引了的產品， 而在新的一年裡， 奇瑞捷豹便帶著一款全新的緊湊型SUV-捷豹E-PACE來到了市場， 該車可以說是奇瑞捷豹的得力之作， 並且會對奧迪Q3、寶馬X1以及賓士GLA發起進攻， 不知能否混出一番名堂呢？
這不就在近期， 有網友也在當地的4S店內看到了首台到店的捷豹E-PACE， 也專門向店內的工作人員瞭解了新車的報價， 店員告知， 新車的預售價將會在22萬起步， 當消費者看到22萬的售價之後， 也直接表示， 看來這次奧迪Q3要徹底歇菜了， 畢竟22萬的報價有著很強的誘惑力， 從外觀上我們也能看出， 捷豹E-PACE的構造更顯豪華大氣， 車頭部分，
車身側面， 全黑的車頂設計營造出穩重大氣感， 流暢的腰線製造出運動氣息， 而車的尾部， 同樣採用了家族的最新設計項目， 整個屁股更顯圓滑飽滿， 不過尾燈下方的奇瑞二字確實有點降低整車的檔次感， 所以很多車主在購買奇瑞捷豹後， 都喜歡把奇瑞二字給扣掉， 進而增強整車的身份地位， 而在我看來， 奇瑞二字確實不該加， 畢竟消費者都有虛榮心， 要是能把奇瑞二字去掉或許能提高訂單量。
內飾部分， 捷豹E-PACE的構造則以簡單大方為格調， 整個內飾採用了大量黑色材質包裹， 舒適度非常高， 而中控台部分，