雖說滴滴打車了爭議不斷， 但是依舊很多出行者都願意用這個打車軟體， 除了方便之外， 而且不用刻意的去等待， 下單之後， 很快就會有司機朋友接單， 而且不用擔心繞路， 確實給大家帶來了許多的便利。
但是隨著平臺的不斷升級， 而且滴滴平臺收取的管理費也是越來越高， 對比計程車滴滴平臺的優勢已經不復存在了， 現在不少司機朋友都已經從滴滴裡面退出來了， 以前打開軟體立馬就會有人接單， 而現在一般都要等上幾分鐘才有司機接單， 為什麼會出現這樣的情況呢？我們一起來聽聽司機朋友們怎麼說。
1、我有時會利用上下班或者週末的閒事來跑一下滴滴， 給人的感覺就是每天都要開很長的時間， 但是賺的又不多， 如果說我哪一天真的失業了， 我寧願開計程車也不跑滴滴。
2、我也放棄跑滴滴了， 現在的人坐計程車怎麼都行， 就算組合或者拼車也不會有人說什麼， 但是滴滴不一樣， 那些個乘客真的很難伺候， 各種奇葩都有， 在車上抽煙， 在車上吃東西， 你如果說出來， 還會給你大寫的差評， 跑著心都累的很。
3、滴滴派單制度極為不合理， 系統應該知道這個乘客的距離路線， 但是有時候你開了兩三公里， 結果去接了一個只有一公里路程的乘客， 這種事情不止發生一次兩次了， 而且還時不時的被投訴，
4、跑了大半年時間， 奇葩的乘客真的太多了， 跑一天下來就只有兩三百的流水， 出了平臺管理費、油費， 還有車子的損耗等， 最後所剩無幾， 還要餓著肚子來開車， 還經常遇到各種喝醉酒的乘客， 最怕這一類了， 萬一有個三長兩短的， 怎麼也說不清， 果斷註銷了。
5、油價也在上漲， 而且平臺的抽成也在提高， 當然了這只是其一， 還遇到了各種各樣的奇葩， 表面上客客氣氣的， 下車之後就立馬給一個差評， 讓你措手不及， 如果說滴滴繼續這樣下去， 不出臺一些相關的處理辦法， 那麼遲早還是會回到計程車時代。
現在仍然在堅持的， 估計都是一些專職司機了， 如果說美團打車或者高德打車一旦全面開展， 那麼滴滴肯定會腹背受敵。