汽車備胎絕大多數廠家都會自動配備， 一般是放在後備箱， 如果有需要， 隨時可以拿出來然後使用， 撐到最近的修理廠再換正常的全尺寸輪胎。 可是不知道大家是否留意過一個奇怪的事情， 一線豪車品牌寶馬居然沒有為車主們準備備胎！這是什麼情況呢？許多車友一聽說此事兒第一反應是寶馬在搞事情， 寶馬為了節省成本所以克扣這項開支， 寶馬是不是想錢想瘋了？其實不然， 大家誤會寶馬了， 寶馬還是有操守有良知有職業道德的， 寶馬不缺這點兒錢。 既然如此， 那究竟為何呢？請看下文。
寶馬聲稱自己使用的是防爆輪胎， 防爆輪胎大家應該都聽說過吧， 即使大家沒有用過， 但是也曾經嚮往過。 其實防爆輪胎沒有大家想像中那麼狂拽酷炫黑科技， 知曉原理後， 其實也很好理解其中奧妙。 防爆輪胎說白了就是在缺少氣壓的情況下依然可以使用的輪胎， 正常情況下， 一般的輪胎一旦爆了， 那氣壓瞬間就洩氣了， 無法向前行駛了對吧， 但是這種輪胎不一樣。
這種輪胎可以保證當輪胎爆了之後當輪胎氣壓沒了之後當輪胎想要癟下去的時候， 依然可以借助其內壁上的特殊處理過的材質支撐整體形狀和功能。 比如寶馬的缺氣用輪胎， 就能夠保證當胎內氣壓缺失的時候依然能向前行駛， 而且行駛速度還不慢，
在一二線豪車陣營裡面， 寶馬是率先使用防爆輪胎的， 也是第一個將防爆輪胎作為車型的標準配置加入到結構裡面的。 可惜寶馬一般不會將此作為噱頭， 而且寶馬大多數車型上面都配備有胎壓監測系統， 但是寶馬的個性是， 一般胎壓監測系統提醒你的時候也就是4個輪胎幾乎同時有故障的時候， 就說心塞不心塞， 因為大多數寶馬車型上標配的是滾動胎壓監測系統而非即時胎壓監測系統， 所以預警發出的時間不會那麼及時。
但是別怕， 即使爆胎了， 還是可以正常行駛80公里以上的， 總給夠時間去維修廠換新的輪胎了吧。 總比普通輪胎強，