五十多萬的購車預算， 你會選寶馬五系還是賓士E級？寶馬運動賓士豪華， 在同級別車型中很難找出其他品牌與之爭鋒。 買五系、奧迪A6跟賓士E級是大部分車迷的選擇， 也有少部分車迷願意終於純粹， 入手敞篷寶馬425i！
寶馬4系一共有兩款敞篷版， 430i是2.0T高功率版， 425i則是低功率版， 價格相差不少。 這台白色的425i落地價格55萬左右， 確實不便宜。 M運動套件讓人愛不釋手， 雙腎進氣格柵、18寸車輪轂、丁字形方向盤、雞腿檔把都很好看， 開眼角的天使眼大燈跟寶馬三系一樣， 都是寶馬的標誌性配件。
這台紅色的珊瑚紅內飾是需要選裝的，
這款丁字形方向盤跟寶馬三系的一模一樣， 兩邊的換擋撥片非常精緻， 只可惜儀錶盤不是全液晶的， 科技感要差好多。 中控彩色顯示幕雖然有GPS導航跟車聯網功能， 但尺寸只有6.5英寸， 一看就是低配車。 這台寶馬425的音響還是哈曼卡頓， 但揚聲器只有9個， 音質算不上優秀。
據車主自己說， 在買車之前也去看過奧迪A5敞篷版， 價格確實便宜， 內飾設計確實不錯， 但車子是前驅， 而且選裝配置一大堆， 對比與寶馬四系， 總感覺差了點什麼， 缺少吸引力， 寶馬的天使大燈、丁字方向盤真的太有誘惑力了！
打開敞篷後感覺後排空間也挺大， 無邊框車門配上紅色內飾真的太浪了！
這個敞篷的打開速度並不快，
這台進口4系敞篷車論駕駛感肯定不會輸給三系， 但尾排真是敗筆， 五十多萬的進口車， 車尾給個雙出能咋滴？
寶馬五系已經推出新款， 寶馬三系也將會在下半年更新， 新款4系也不會很遠， 基本就在明年中旬或者下半年， 改款後科技感肯定更高， 但雞腿檔把不一定能保留下來， 手刹估計也要淘汰， 現在買三系跟四系， 真的是終於純粹了。
這台寶馬425i搭載了2.0T低功率發動機， 最大馬力184匹最大扭矩270牛米， 百公里加速要8.4秒， 匹配8AT變速箱， 提速並不快但很平順。
個人看法：放棄賓士E300選擇寶馬425i當然是不錯的選擇， 敢這麼做的大部分都是年輕人， 因此這兩款車完全就是兩種風格，
在賓士C級、奧迪A4L、奧迪A5都已經換代的今天， 寶馬三系跟四系還遲遲不更新， 並且賣得依舊很好， 藍天白雲真是讓人刮目相看。