談到汽車機油， 很多車主到現在都搞不清楚， 主要是各種專業名詞太多了， 比如什麼API等級、SAE粘度等級以及其他的各種標準等等。 甚至你很有可能聽一些老司機時候一些什麼半合成油全合成油之類的， 每次聽著就頭大， 今天小編就跟大家科普一下， 再也不用背這些東西困擾。
談到汽車機油， 很多車主到現在都搞不清楚， 主要是各種專業名詞太多了， 比如什麼API等級、SAE粘度等級以及其他的各種標準等等。 甚至你很有可能聽一些老司機時候一些什麼半合成油全合成油之類的， 每次聽著就頭大， 今天小編就跟大家科普一下，
對於機油來說一個好的基礎油可以說就意味著這個機油有一個較高的基礎， 要是基礎油不好， 添加劑再好也是白搭。 對於機油來說， 一個好的基礎油可以保持機油有一個好的流動性和相對粘度的保障。 也就是說你的車的發動機穩不穩就看機油了， 而機油穩不穩， 那就的看基礎油了。
對於機油來說一個好的基礎油可以說就意味著這個機油有一個較高的基礎， 要是基礎油不好， 添加劑再好也是白搭。 對於機油來說， 一個好的基礎油可以保持機油有一個好的流動性和相對粘度的保障。 也就是說你的車的發動機穩不穩就看機油了， 而機油穩不穩， 那就的看基礎油了。
市面上全合成油那麼多， 到底怎麼來判斷？其實早在1919年的時候在美國就成立了一個基礎油的標準， 就是為了規範整個成品油品質的。 對於礦物質基礎油也就是一類和二類基礎油來說， 他們的劣勢及阻礙與是直接從天然資源中提取的機油， 雜質是肯定會有的。
而全合成油就是全人工合成的， 雜質相對較少， 相對的要純淨一些。 不過需要說的是， 近兩年隨著工藝的提升， 礦物質機油所含的雜質也越來越少了， 性能也相當的穩定。 不過在整體的性能上面， 與全合成機油相比始終還是要差一點。