據美國《防務新聞》網站在6月1日報導， 美空軍之前計畫重啟112架A-10攻擊機投入作戰。 但有美國軍事專家指出， A-10攻擊機實際上在對付中俄的作戰中很難佔便宜， 反而是使用F35更合適一些， 其理由就是A-10攻擊機在中俄的野戰防空系統下很難生存， 而F-35B卻要更容易一些。 雖然這句話聽上去沒問題， 但實際上卻是問題多多， 美國空軍之所以計畫重啟A-10的原因不在於生存， 而在於成本， 相對於F-35和F-22執行作戰任務中的高成本， A-10廉價的可怕， 而實際上戰場上又不需要那麼先進的設備。 美空軍現在為了省錢甚至計畫過採購螺旋槳攻擊機執行作戰任務，
相對於昂貴的F-35來說， A-10的成本實在是太低廉了， 且因為厚重的裝甲可以免疫大多數普通彈藥的襲擊， 使得這款戰機可以使用廉價、低成本的彈藥來執行作戰任務， 來保證足夠的作戰能力。 而這也是這款戰機在美國空軍中依舊非常受到歡迎的原因， 且其強大的反裝甲能力是目前其他戰機都不具備的， 雖然F-35可以掛載不少先進導彈達到同樣的效果， 但價格就不是一個級別了， A-10攻擊機的30毫米機關炮和反坦克導彈就可以解決絕大多數問題， 而炮彈成本無論再高也是要遠遠低於導彈的， 這是F-35做不到的， 以F-35的體積和機體結構， 根本無法容納一門30毫米機關炮，
而實際上， F-35戰機的作戰能力也未必有想像的那麼強大， 雖然F-35確實可以借助隱身的優勢達到不算低的作戰能力， 但實際上卻不可能有這麼順利， 在戰場上的探測手段不僅僅是雷達， 還有紅外探測、聲波探測甚至是光學合成孔徑雷達， F-35如果想近距離作戰， 一樣有被導彈擊落的風險。 如果要遠距離執行作戰任務的話， 那麼F-35和F-16、F-15甚至是戰場上巡航的轟炸機沒有任何區別， 因為轟炸機的載彈量和滯空時間長， 實際上成本還能更低一些， F-35雖然是一款足夠先進的打擊武器， 也能有效解決制空問題， 但這款武器確實不可能像A-10一樣直接貼臉攻擊， 如果要求必須奪取制空權以後F-35才能執行火力支援任務的話，
美空軍重啟A-10實際上是非常合適的選擇， 至少在敘利亞戰場上， A-10攻擊機不但沒有什麼威脅， 還能低成本的有效完成作戰任務， 也正因為如此， 俄羅斯陸軍必須在敘利亞部署更多的野戰防空系統來應對A-10攻擊機， 實際上是削弱了其他地區的作戰能力。 A-10攻擊機的大量重啟實際上意味著美空軍的作戰能力受到了極大的威脅， 主要問題就是野戰防空系統的大量普及， 美空軍很難像上世紀一樣保證絕對制空權。