中國船舶重工集團公司微信公號“中船重工”在發佈消息時， 配發的一張會議室背景為3艘航母領銜的龐大編隊， 引發軍迷熱議。
這則消息表示， 6月19日， 中船重工黨組書記、董事長、重點工程總指揮胡問鳴到七〇一所現場辦公， 專門就水面艦船以及潛艇高品質發展等工作進行專題調研和檢查。
701研究所是中國重要的艦船總體設計所， 被譽為“中國航母的搖籃”， 前任所長朱英富是“遼寧艦”總設計師， 現任所長吳曉光時任副總設計師。
在消息配發的一張701所會議室背景大圖中， 呈現了三艘航母編隊航行的圖像。
而最引發軍迷熱議的， 是被軍迷稱為代號003的中國未來彈射型航母， 只配備了三座彈射器， 分別是艦艏兩座， 斜角甲板一座。
為什麼不是和美國超級航母一樣的四座彈射器？
“中途島”的三次改裝
經查世界航母發展史， 只有美國的三艘中途島級航母（CV-41“中途島”、CV-42“羅斯福”、CV-43“珊瑚海”）曾經在50年代改裝後， 配備過三座彈射器， 也是艦艏兩座， 斜角甲板一座。
但後來在越南戰爭期間， CV-41“中途島”、CV-42“羅斯福”為增大斜角飛行甲板， 又拆除了斜角甲板上的一座。
CV-42“羅斯福”第二次改裝後只剩兩座彈射器
只有50年代改裝較晚、改造較徹底的CV-43“珊瑚海”，
CV-43“珊瑚海”號一步改裝到位， 擁有三座彈射器
除此之外， 英國60年代規劃的CVA-01常規動力航母， 標準排水量55000噸， 滿載排水量63000噸， 只配備了兩座彈射器， 艦艏一座， 斜角甲板一座。
英國CVA-01常規動力航母只配備兩座彈射器
蘇聯時代末期已開工的“烏裡揚諾夫斯克”號核動力航母， 則是在“庫茲涅佐夫”和“瓦良格”的滑躍航母基礎上， 在斜角甲板增設了兩座彈射器。 滿載排水量80000噸。
“烏裡揚諾夫斯克”：滑躍與彈射的奇特組合
至於標準排水量35000噸， 滿載排水量42500噸的法國“戴高樂”核航母， 就更是只有兩座購買美國的彈射器了， 艦艏一座， 斜角甲板一座。
“戴高樂”（右下）與“企業”
而美國在戰後建造的四艘福萊斯特級常規動力航母（CV-59“福萊斯特”、CV-60“薩拉托加”、CV-61“遊騎兵”、CV-62“獨立”）， 就配備了四座彈射器。 福萊斯特級航母的標準排水量60000噸， 滿載排水量77000噸。
福萊斯特級
此後建造的四艘小鷹級常規動力航母（CV-63“小鷹”、CV-64“星座”、CV-66“美利堅”、CV-67“甘迺迪”）， 標準排水量增大到61000噸， 滿載排水量81000噸。
中途島”（下）與福萊斯特級“獨立”
至於首艘核動力航母CVN-65“企業”， 標準排水量增大到76000噸， 滿載排水量90000噸。 尼米茲級核航母的滿載排水量逐步從90000噸增加到100000噸。
通過對世界歷史上的大型航空母艦盤點， 可以看出， 基本上滿載排水量60000噸以上的常規動力航母， 可以配備三座彈射器。 滿載排水量接近80000噸的航母， 可以配備四座彈射器。
退役待拆解的福萊斯特級“薩拉托加”號
但是， 需要注意的是， 701所會議室展示的， 僅僅是一幅畫家繪製的渲染效果圖， 而並非嚴格標準的工程線圖。 在細節上很有可能不嚴格不細緻， 並不能作為研判的參考。
更值得注意的資訊， 還是消息裡提到的， 中船重工黨組書記、董事長、重點工程總指揮胡問鳴對701所所提的要求：要適應作戰需求， 既大膽提高裝備研製起點， 又堅持科學求真務實， 確保水面艦船各型號和潛艇高品質發展工程任務高效穩步推進， 確保目標任務圓滿完成。