隨著近些年汽車科技的快速發展， 各項新汽車配置也隨之增多， 像是自我調整巡航、胎壓監測、自動啟停、無人駕駛等功能也在實際駕車使用中效果越發成熟， 這的確是科技進步帶來的好事情， 但是同樣也帶來了一些“科技糟粕”， 大量的並沒有實際用處的汽車配置令人眼花繚亂， 並且這些配置還被廠家及各地經銷商吹得天花亂墜， 仿佛是一旦缺了這項汽車配置， 你車不會開了油門不回踩了。 但是今天小編就來唱一次反調， 今天列舉的這五項汽車配置都沒什麼實際用處， 甚至我敢打賭， 不少車主將車子買回家之後可能好幾年下來都沒用到過幾次。
NO.5 原裝車載導航
現在已經有不少國產車開始與高德地圖、百度地圖等導航軟體合作， 在車載導航上直接加裝了這些成熟的做地圖系統的公司的導航， 但是現在依舊有著不少合資品牌甚至豪車品牌， 卻依舊是自視甚高不願意與他人合作， 而自己的原裝導航系統簡直就懶得摳腳， 隨便輸入一個目的地就會直接把你引導到陰溝裡。 另外還有一些車型到現在車子上的原裝導航依舊還是凱立德！相信有不少車主曾經或者現在都用過凱立德， 這個導航系統每次更新都需要去4S店導入資料， 並且還是有償導入， 而且凱立德的地圖資料依舊很落後， 超級難用。
NO.4 自動泊車
講真的， 自動泊車真的並不怎麼自動， 現在的自動泊車技術充其量就是一台“半自動洗衣機”， 它並無法實現真正的智慧自動， 自動泊車如果想要啟動， 要停車的停車位必須符合自動泊車的車位標準， 而我國的停車場真的是千差萬別， “標準車位”實在是難找。 乃至於自動泊車現在已經被很多車主放棄使用了， 信自動泊車還不如信自己的倒車入庫技術。
NO.3 車載CD
這是一項被時代所淘汰的汽車配置， 由於現在很多車型都有了U盤歌曲存儲甚至是雲端歌曲下載， 導致了車載CD變得毫無用武之地甚至顯得非常落伍， 但是現在依舊有不少廠家的車型配置清單中還給車載CD留有了一席之地，
NO.2 換擋撥片
提及這項配置的由來， 可以說多少讓人有些啼笑皆非， 因為換擋撥片曾經被應用最廣泛的市場是賽車車型身上， 因為賽車手在賽車時需要雙手一直緊握方向盤， 於是換擋撥片由此而誕生。 但是後來廠家們開始將換擋撥片加裝到了家用車上， 而且還都是自動擋車型， 我只想說有了自動擋還有多少人會去用換擋撥片呢？也只是用來裝個格調罷了， 就如同將82年的可樂倒入了高腳杯中一樣， 只是看上去高大上。
NO.1 車載夜視儀
車載夜視儀同換擋撥片犯了同樣一個問題， 那就是明明是不相匹配的物種非要湊到一起。 車載夜視儀此前一直都是軍用配置，