眾所周知， 我國雷達電子行業的兩大巨頭是電科14所和電科38所。 這兩大巨頭平日裡龍爭虎鬥， 誰都不服輸。 相關人士稱， 兩者的競爭是目前國內發展最好， 競爭最優質的行業。
我國戰機中佔據顯赫地位的殲20戰機和空警2000雷達便是電科14所的優秀作品。 而電科38的傑作也毫不遜色， 其中包括空警500預警機雷達和空200預警機的平衡木雷達等多款設備。
近來， 網上流傳著一張圖片， 是電科38所研發的JY-300空中無人預警監視系統。 這個系統是國內外首次採用雷達天線和無人飛行平臺一體化設計研製的系統， 能夠最大程度地提高無人機的偵查監視能力。
通常大家看到的雷達是什麼樣子的？無非是平板型、鍋蓋型、晾衣架型或者是螺旋狀的。 但是從目前的圖片上來看， 電科38所研製的這個雷達卻是機身蒙皮， 為什麼要這樣做呢？
其實， 雷達就是蒙皮的一部分。 不僅可以節省空間， 又可以減小飛行時的阻力。 這樣設計最大的優點是， 全機身每個位置都可以佈置雷達。
這個設計最大的難題就是， 雷達天線表面是曲面的， 整個天線分為好多個發射單元， 眾多的單元發射出的電磁波特性相對繁冗， 如何將其協調一致， 便成了大難題。
還有另外一個難題就是現在全機身的蒙皮在飛行的時候會受到載荷而變形， 從而導致雷達的性能不可預測，
這一項技術在目前來看， 可謂是全世界共同的難題， 但是我國電科38所， 已經向該技術進軍， 值得大家為科研人員稱讚。