美國的彈道導彈防禦系統中， 海軍列裝標準3攔截導彈的戰艦也是重要的不可缺少的一環。 但是因為這類戰艦必須利用現有的戰艦進行改裝， 因此也在一定程度上占了美國海軍的戰艦數量， 而對於目前處於任務重， 戰艦少的美國海軍來說， 他們現在更希望將反導任務交出去， 以換回更多數量的主力戰艦來完成越來越繁重的任務。
據大眾機械網站6月17日消息：美國海軍負責人希望將彈道導彈防禦任務轉移給陸基部隊， 為其他任務騰出空間。 美國海軍作戰部長約翰理查森上將的言論隨著海軍戰艦正在出現越來越多的過度損耗跡象，
根據國防新聞的報導， 理查森告訴提到：“現在是時候將歐洲和亞洲的海上驅逐艦和巡洋艦的海上防衛任務轉移到陸基彈道導彈防禦系統中了。 目前， 美國海軍在世界各地巡邏海域有六艘軍艦主要執行抵禦彈道導彈襲擊的任務。
當美國海軍首次完成反導任務時， 它改裝了阿利-伯克級導彈驅逐艦和提康得羅加級導彈巡洋艦（及其宙斯盾戰鬥系統）， 以跟蹤來襲的彈道導彈。 為此五角大樓還修改了標準防空導彈， 製造新的SM-3彈道導彈攔截彈。 其結果就是將這些戰艦變成一艘移動彈道導彈平臺， 可以根據威脅隨時改變位置。
陸基反導系統比海軍的戰艦反導成本低利用率也高
然而， 與此同時， 美國海軍變得越來越忙碌， 應對日益增長和日益自信兩大同級別對手， 還有西太地區的核彈道導彈威脅， 甚至在亞丁灣的海盜活動。 更重要的是， 美國海軍雖然承擔了大量任務， 但是人員和艦船方面規模卻被縮小了。
2000年， 美國海軍在艦隊中擁有318艘艦船， 而現在這個數字僅是284艘。 美國海軍部隊， 尤其是駐日本的第七艦隊等前沿部隊受到巨大壓力。 其中一個後果就是去年連續發生撞艦事故， 其中菲茨傑拉德號和麥凱恩號事故最為嚴重， 對美國美國造成了致命的損失。
自從美國海軍被分配彈道導彈防禦（BMD）任務以來的這些年裡， 該技術已經發展到了陸基防禦能夠完成相同任務的地步。
一個陸基“宙斯盾”岸上系統有幾個好處。 首先， 它便宜， 基本上是一個有大型雷達和攔截器的導彈筒倉的建築物。 其次， 它比一艘軍艦需要更少的人力。 第三， 它可以像一艘船一樣保護一個位置， 並且具有每年365天， 每週七天永久部署優勢。 但是建造一個陸基“宙斯盾”岸上系統（仍然由海軍負責）需要進一步審查。
美軍已經在東歐地區設置陸基反導系統