圖為002航母和遼寧號航母在大連造船廠
近日, 據媒體報導, 遼寧艦已經返回大連造船廠開始進行大修, 不過, 在這個過程中, 它的雷達被拆除了, 為什麼會被拆掉呢?雷達被拆掉, 要麼是修, 要麼換。 雖然說國內已經有了先進的“中華神盾”雷達, 不過這是個耗電大戶, 不能長時間開機。 而像是原本遼寧號所裝備的382型雷達, 就會承擔對空搜索的責任。
當382型雷達發現敵人之後才會和相控陣雷達進行交接。 而根據在大連港曝光的照片看到, 被完全拆除的是382型警戒雷達的天線, 有專家說, 在這個過程中, 如果給雷達系統進行動刀,
圖為002號航母第一次海試之前
作為一條大型航母, 遼寧號的飛行甲板之下有十幾層, 機庫以下的第三層開始開始如同迷宮一樣, 到處均為通道和艙室結構。 作為一條航母, 其內部有3000度的艙室, 一共可以容納一千多人, 所以內部通行擁有諸多繁雜規矩, 以避免在緊急情況下因為人流方向問題造成狹窄通道的嚴重堵塞。 所以, 對於艦船成員來說, 其第一階段的工作考核就是如何在航母內部活動而不至於迷路。
而作為遼寧號的原身,
圖為002號航母的海試
而作為大型防空巡洋艦, 而不是航母而設計的瓦良格號, 其主要的對艦火力並不是艦載機攜帶的反艦導彈, 而是被稱作SS-N-19的長程反艦導彈以及其他額外的諸多武器系統, 在中國購入了該艦之後, 後期改裝拆除了反艦導彈發射裝置, 並且改裝使用其他的設備。
原型瓦良格號採用了4台TB-12蒸汽輪機, 前身是TB-8, 被用於051級, 而其升級版本被用於956型驅逐艦, 在經過了國內航母人的艱苦努力之後, 以及對於瓦良格號所使用的TB-12的維護經驗和整修經驗, 最終成功仿造成功。
作為一條常規動力航母, 瓦良格的動力性能並比不上那些先進的核動力航母, 它需要補給燃料以持續航程, 體型龐大的動力系統和燃料儲備區更是佔用了大量的空間, 而碩大的排煙通道更是會佔據甲板, 縮小艦載機的停放區域。