三十多萬的售價， 賓士C200L跟奧迪A5選哪個？由於汽車關稅的原因， 奧迪A5指導價已經降到了36萬， 裸車價基本是賓士C200L的成交價， 車友群裡就有一位女車主放棄賓士C級， 選了奧迪A5。
這輛奧迪A5是Sportback 40 TFSI 時尚型， 就是俗稱的丐版車型， 除了前驅之外， 車子性價比還是非常高的， 2.0T渦輪增壓發動機190匹馬力， 百公里加速7.5秒， 比寶馬320、賓士C200都要強一些。
無邊框車門非常有殺傷力， 比較尷尬的是五幅式輪圈跟氙氣大燈， 這些都是低配車才有的配置。 相比於LED大燈而言， 其實氙氣大燈更好， 照明能力更勝一籌， 維修也更便宜， LED就是勝在節能。
新款奧迪A5的內飾風格跟A4差不多， 都是家族式設計， 全液晶儀錶盤、抬頭顯示、無鑰匙進入都需要選裝， 低配版只有電動後備箱、座椅加熱、8.3英寸顯示幕等配置， 科技感並不突出。 不過跟老款A5相比， 新款完全是天翻地覆的變化， 顏值肯定是有的。
奧迪的內飾要比寶馬好很多， 中控這塊鋁合金裝飾很有質感， 缺點就是空調出風口太多， 這一整排的設計實在不美觀。
奧迪A5的競爭車型其實並不少， 最典型的就是寶馬4系， 但寶馬還沒有大換代， 吐槽手刹的車迷越來越多， 喜歡手刹的老早買了， 剩下沒買的都在等換代， 可是新款三系都沒上市， 要等到四系換代？真是遙遙無期。
寶馬四系的顏值很高， 奧迪A5當然也不低， 燈廠的稱號越來越明顯，
買車其實也挺糾結的， 四十萬左右的價格， 男車主一般都會考慮寶馬330Li， 當然奧迪A4L 45TFSI也不錯， 而汽車關稅下降後， 寶馬四系、奧迪A5這種進口車也只賣三十多萬， 性價比肯定不低， 對於國內汽車市場來講， 這無疑是一顆重磅炸彈， 口碑不行的國產車真要賣不出去了。
奧迪A5車子是不錯， 但這輛丐版也有很多缺點， 四十萬買個前驅車， 選配裝置還一大堆， 追求一步到位的車主肯定不會選它。 但是對於女車主來講， 一輛百公里加速7.5秒的奧迪車， 市區代步已經足夠了。