兩個月前開始關注寶馬X3， 新車各項資料就不多說了， 顏值比老款有很大提升， 這幾天端午放假， 實在沒忍住就訂了！
新款寶馬X3跟奧迪Q5L都去看過， 進步都非常大， 但是感覺奧迪Q5L缺少吸引力， 除了車身尺寸有所加長外， 其他真的一般， 最主要價格也不便宜， 起步價就要395000， 變速箱從8AT變成了7擋雙離合， 沒有啥好感。 不過選寶馬並不代表奧迪Q5L不好， 主要還是看個人口味， 買車還是要看過試駕過才好。
新款寶馬X3從進口車變成國產車， 價格只優惠了2萬多， 一開始還覺得很坑， 汽車關稅都降了10%， 國產車難道比進口車更好？最後想想比來比去也沒意思，
再來看這款新車， 國產後並沒有加長車身， 起步標配M運動套件， 車尾排氣變成了雙出， 運動風格更加明顯。 車子亮點還挺多， 同級別最大的全景天窗、丁字形方向盤、天使眼大燈、超大的雙腎進氣格柵都讓人愛不釋手。
寶馬X3國產後除了xDrive25i有個豪華套裝之外， 其他都有M套件， 這足以證明新款寶馬X3有多偏向於運動了。 不過相比于寶馬X3 xDrive30i 尊享型 M運動套裝而言， 前兩款真是弱爆了。
一套輪轂就能把車的檔次提升一大截， 差距真的非常大。 當然頂配的價格也很貴， 58.58萬。
相比於奧迪Q5L而言， 寶馬X3的內飾也不算差， 方向盤非常有質感，
在動力方面， 華晨寶馬X3全系都是2.0T渦輪增壓發動機， 分高低功率， 2.0T低功率有184匹馬力， 最大扭矩290牛米， 百公里加速8.9秒。 2.0T高功率有252匹馬力， 最大扭矩350牛米， 百公里加速6.8秒。
在4S店的停車場， 還有一台寶石青顏色的， 銷售說已經被預定了。
個人點評：新款寶馬X3確實不錯， 而奧迪Q5L也有亮點。 在寶馬X3沒有國產前， 奧迪一直要比寶馬搶手， 而新款X3國產後跟奧迪Q5處於同一水準， 性價比自然是不言而喻。
站在寶馬的角度來講， 新款X3依舊主打運動， 有原汁原味的操控， 第一次換代投放到市場先看看回饋， 如果銷量不好， 再選擇加長也不遲。
寶馬X3跟奧迪Q5L到底哪個更好？還得等一段時間，