俗話說的好， 人靠衣服馬靠鞍， 對於一台車子來說， 擁有漂亮的外觀設計固然很重要， 在不少情況下大家都是被外觀的優雅所吸引到了， 但是或許那些更懂車的朋友會考慮一下整體的動力系統， 比如喜歡日系車的朋友會更喜歡它的動力系統， 因為在全球範圍內日系車的發動機可靠性是很高的。
作為日系車的代表車型之一， 日產天籟在國內外的銷量都還是挺不錯的， 尤其是在中國和美國市場中， 有著龐大的消費群體。 值得一說的是現款天籟雖然在外觀設計上沒有得到大家的認可， 主要原因還是在於現款天籟處於“V-Motion”時代的夾縫時期，
但是全新天籟的到來， 可能就不太一樣了。 先說說它的外觀設計， 隨著日產家族進入了“V-Motion”2.0的時代， 看到全新天籟的時候， 我整個人都不好了， 因為這樣的外觀可能是天籟的巔峰時刻了， 而且比邁騰更加運動的設計風格， 也讓它在B級車的市場中圈粉無數。
全新天籟最值得大家關注的地方還是它的全新發動機了， 與剛剛上市的英菲尼迪QX50相同的動力總成， 成為了它的最大看點。 全新的發動機代號為VC-Turbo， 是日產經過20多年開發出來的結果， 對於這台發動機不少朋友已經非常期待了， 最厲害的地方就是可以通過發動機的特殊結構來完成它的壓縮比靈活轉變，
如果按照現款車型的售價來看， 全新天籟上市之後的售價將會在17萬左右起售， 配備全新的發動機之後預計本田雅閣就要賣不動了， 畢竟與本田CR-V有著同款1.5T發動機的雅閣， 在一定程度上還是會讓大家有些擔心的。 全新天籟的內飾設計給人的感覺相當的不錯， 尤其是在採用了全新的方向盤和中控台的設計造型， 讓它的高級感非常的強， 是很多消費者都非常期待的。
全新天籟最不用擔心的地方就是它的座椅了， 瞭解日產的朋友都知道日產家族素有“汽車界的沙發廠”稱號， 讓很多消費者都非常的喜歡，