據《朝日新聞》報導， 日本正在測試美國海軍的EA-18G型電子戰機， 這也為日本購買這種先進電子戰機埋下伏筆。 實際上， 日本早在去年就已經宣稱要購買EA-18G了， 畢竟日本之前的電子戰機還是在F4基礎上改進而來的， 實際上有著數十年的歷史， 已經無法滿足現代的作戰需要， 從這一點上來看， 其購買目前的EA-18G也就是順理成章了， 其很難選擇空軍的大型戰略級電子戰機， 也無法購買其他國家的型號， 自然只能選擇這一款。 沒有航母的日本自然只能將這款電子戰機部署在陸地上， 但EA-18G畢竟只是一款中等重量的電子戰機，
雖然EA-18G的作戰能力確實不錯， 算得上是全球最強大的艦載電子戰機， 但問題也恰好就出在了這個“艦載”上， 艦載機即意味著在作戰能力上有一定的缺陷， 為了保證其能在航母上執行作戰任務， 必然需要在其他方面進行妥協。 EA-18G就是在作戰半徑上有一定削減， 其作戰半徑在正常出擊的情況下只有700千米左右， 這個距離之內滿足戰術電子壓制， 連更複雜一些的任務都無法執行， 雖然必要的時候可以電子摧毀乃至於進行多頻段干擾， 但這是需要數架電子戰機聯手才能做到， 而美軍在海面上可以保證絕對的制空權，
EA-18G相對於空軍裝備的大型戰機， 最大的問題就是尺寸小、功率不足， 無論是我空軍裝備的高新8號還是俄羅斯空軍的大型電子戰機， 實際上在功率、航程和作戰能力上都碾壓EA-18G， 畢竟戰術戰機和戰略戰機是無法相比的， 之前高新8號前往日本執行作戰任務的時候， 甚至單靠一架戰機就能讓整個日本的防空雷達陷入混亂當中， 這是EA-18G很難做到的， 僅功率就是這款戰機很難解決的問題了。
即使是只考慮戰術戰機， EA-18G也並不是最強， 大多數陸基戰機的作戰能力都不比EA-18G， 俄羅斯在蘇34的基礎上改造出了先進的電子戰機， 我軍也在殲16、殲轟7的基礎上改造過電子戰機，
日本購買這種戰機無非是想湊齊體系作戰能力， 之前日本就對E767型預警機趨之若鶩， 最終雖然購買成功， 但卻一直在想辦法自研特種機， 即在其C1、C2的基礎上進行研發， 最終因為難度過大而無奈放棄了製造。