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航空母舰使用电磁弹射器就能节约淡水?看数据就能明白,知道的人还真的不多

美國在21世紀設計製造的航空母艦是所謂的福特級超級航空母艦, 這些航空母艦的排水量與尼米茲級類似都是10萬噸級的, 因此還是屬於美國的超級航空母艦。 美國的航空母艦都是採用核動力, 這個從企業號就開始了這一傳統, 當然未來還會有一艘企業號, 目前正在建造中。 美國海軍目前的10艘尼米茲級航空母艦都是使用蒸汽彈射器, 而福特級的第一艘福特號是採用了先進的電磁彈射系統, 福特級航母比起尼米茲是否可以節約淡水呢?

傳統的航空母艦的彈射器都是使用蒸汽作為動力,

而蒸汽的來源就是航空母艦核反應爐產生的熱量傳遞給淡水, 這些淡水受熱變成蒸汽。 蒸汽彈射器汽缸內的蒸汽用來驅動彈射器的活塞, 然後在通過一系列機構推動艦載機完成了彈射起飛作業。 由於需要產生巨大的動能, 每一次彈射都要消耗近700千克的蒸汽, 而且隨著艦載機的品質的不同所消耗的蒸汽還會有所差異美國航空母艦在戰爭期間要求每天的出動的次數的最低要求是150架次。

按照每天150架彈射起飛計算, 每一艘航空母艦的僅僅用於艦載機彈射起飛的蒸汽用量就在105噸, 而目前美國海軍航空母艦每天需要的淡水用量在1800噸左右, 蒸汽彈射器的消耗就占到了5.8%。 從這個資料看是使用電磁彈射器的確可以節約用一部分淡水,

這個比例還是相當高的。 其實蒸汽彈射器不是航空母艦上最大的用水大戶, 航空母艦上的其他機器設備才是用水大戶, 包括各種冷卻用途等, 除了這之外還有人員的日常消耗也占許多。

按照一艘航空母艦5600人的規模, 每天的用水量也是相當可觀的。 其實航空母艦上的淡水來源就是海水淡化, 目前美國海軍航空母艦由於使用了核動力, 在能源上不存在問題, 這個給海水淡化提供了基礎, 正常情況下每天的海水淡化能力在1800噸左右, 這些淡水足夠一艘航空母艦每天的淡水消耗了。

從航空母艦蒸汽彈射器每天滿負荷運轉才消耗105噸淡水看, 如果改用電磁彈射器的確能夠節約點淡水,

不過這點淡水對於航空母艦的淡水消耗來說還真的不是大頭。 而且日常訓練過程中也不會出現每天150次的彈射的頻次, 所以消耗的水就更少了, 這點水還頂不上航空母艦上所有人員的日常用水量呢!

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