戰略運輸機， 一般泛指能夠承擔洲際飛行任務的大型軍用運輸機， 它們通常能夠攜帶大型的武器（飛機、坦克、艦艇）或大量的兵員。 蘇聯解體之後， 俄羅斯繼承了蘇聯70%的遺產， 其中就包括了許多型號的戰略運輸機， 如安-225、安-124、伊爾-76等等。
俄羅斯最龐大的戰略運輸機是安-225， 而安-124是僅次於安-225的存在。 從1982年第一架安-124誕生至今， 以蘇聯、俄羅斯的國力， 也只生產了56架。
安-124裝有4台引擎， 可以提供93.6噸的強大推力， 用以支撐405噸的最大起飛重量。 飛機的高度達21.08米， 內部分為了上下兩層， 上層是駕駛艙和乘員艙， 安-124的機組人員由7人組成，
安-124剛誕生時非常神秘， 一直到1985年才被蘇聯派去參加巴黎航展， 用來和美國的運輸機較量。 安-124一出現， 立刻打破了許多國際記錄， 並成為當年航展上最受矚目的機型之一。
2007年， 俄羅斯計畫重啟安-124的生產線， 並對其進行進一步的升級改造。 預計最新型號的安-124的運載量將從120增加到150噸， 機組成員也將從7人下降到4人， 設備更加智慧化， 但造價也相應暴漲， 達2億美元/架。
因為安-124的強大運輸能力， 所以它在國際運輸市場上非常熱門， 特別是阿富汗戰爭正打得火熱時， 除了美國， 北約許多國家都與伏爾加-第聶伯河航空公司（安-124的實際擁有者）簽訂了運輸協議，
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