隨著國內汽車工業的高速發展， 很多國產品牌們紛紛崛起， 並迅速搶佔了親民級汽車市場。 隨著而來的很多其他行業的公司也都跨界加入了這一火爆的領域中來。 比如最近越來越火的互聯網造車， 很多科技大佬們都紛紛湧入進來， 讓智慧化和汽車融為一體。 而今天我們要說的這個集團， 它看起來和汽車絲毫不沾邊， 它就是來自四川宜賓的五糧液集團， 怎麼樣？是不是很不可思議
說起凱翼汽車， 從早期的開瑞威麟到後來的凱翼， 這些都是奇瑞汽車的多品牌戰略。 就在去年， 五糧液集團買下了凱翼汽車，
外觀上， 凱翼X3與奇瑞瑞虎系列產品極為相似。 倒梯形的鍍鉻格柵與兩側犀利的大燈融為一體， 看上去具有很強的視覺衝擊力；黑色點陣式中網造型別致；貫穿式的進氣口搭配著兩側尖銳的霧燈， 拓寬了整個前臉的橫線視覺感受；銀色的護板也讓該車具有很強的力量感， 比瑞虎更加精緻。 側面的設計中規中矩， 多處鍍鉻飾條的裝點， 也讓該車更加精緻；花瓣式輪圈搭配著黑色的側裙， 提升了該車的運動感
車尾造型方正，
內飾採用了黑橙撞色設計， 整體內飾的氛圍十分年輕、活躍。 軟性搪塑工藝材質的覆蓋， 再搭配著銀色金屬拉絲面板， 讓整車質感和檔次感進一步提升。 圓形設計的空調出風口， 為內飾增添了很強的運動氣息。 多功能方向盤造型別致；指標式儀錶與液晶屏組合， 機械感中夾雜著現代的氣息；中控台配備了一塊10.1英寸的液晶屏， 顯示資訊豐富， 功能齊全
配置上， 凱翼X3配有無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、雙氣囊、遙控鑰匙、車聯網、語音控制功能等等，
動力系統上， 凱翼X3搭載了一台曾經獲得全國十佳發動機的1.6L自然吸氣發動機， 最大功率126馬力， 峰值扭矩160牛米；傳動匹配了5擋手動或CVT無級變速箱。 懸架系統上， 凱翼X3採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架的組合， 要知道， 很多這個級別車型的後橋都採用的是扭力梁式非獨立懸架， 這一點上， 凱翼X3比寶駿510、寶駿310、瑞虎3X都要厚道很多。 油耗上， 百公里油耗7L左右， 能滿足家用車的各種需求
飛龍點評：在國內最火爆的親民級SUV市場， 各大汽車品牌都想來分得一杯羹， 其中就有互聯網科技公司、還有今天我們說的五糧液集團。 雖然五糧液在白酒業造詣頗深， 可是在收購了凱翼汽車後， 造出的第一款小型SUV，